Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Дверь багажного отделения (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Дверь багажного отделения
0
Оглавление: Открывание ⬇ Закрывание ⬇ Электропривод крышки багажного отсека ⬇
Внимание:
  • Убедитесь, что после закрывания замок защелкнулся. Иначе дверь багажного отсека может внезапно открыться при движении, даже если замок был заперт (опасность аварии).
  • Не ездите с открытой или прикрытой крышкой багажного отсека, поскольку выхлопные газы могут попадать в салон (опасность отравления).
  • При закрывании крышки багажного отсека не давите на заднее стекло, иначе оно может треснуть (опасность травмы).


Примечание:
  • После закрытия крышки багажного отсека она автоматически запирается в течение одной секунды, активируется охранная сигнализация. Однако это происходит, только если перед ее закрытием автомобиль был заперт.
  • При начале движения, как только скорость превысит 5 км/ч, функция ручки над номерным знаком деактивируется. После остановки и открывания одной из дверей функция ручки снова активируется.


Примечание. После отпирания автомобиля крышку можно открыть, нажав на ручку над номерным знаком.


Открывание



Открывание


Нажмите на ручку (А) и одновременно поднимите крышку багажного отсека.

Закрывание



Опустите крышку багажного отсека (В) и захлопните ее с небольшим усилием. На внутренней облицовке крышки багажного отсека находится ручка, облегчающая закрывание.



Электропривод крышки багажного отсека



Ограничение усилия



Электропривод крышки багажника имеет функцию ограничения усилия. Если при закрывании крышка встречает препятствие, она останавливается, раздается звуковой сигнал.

Если во время открывания или закрывания крышки багажника из-за слишком быстрой посадки происходит толчок всего автомобиля, дверь может остановиться.

Открывание и закрывание вручную



Открывать и закрывать крышку багажника вручную разрешается лишь в исключительных случаях. Делать это нужно медленно, без рывков, нажимая на крышку посередине.

Дергая или нажимая крышку у края, можно повредить электропривод.

Внимание:
  • Убедитесь, что после закрывания замок защелкнулся. Иначе крышка багажного отсека может внезапно открыться при движении, даже если замок был заперт (опасность аварии).
  • Не ездите с открытой или прикрытой крышкой багажного отсека, поскольку выхлопные газы могут попадать в салон (опасность отравления).


Внимание:
  • Остановить крышку можно, немного придержав ее.
  • Ни в коем случае не пытайтесь подталкивать крышку, когда она закрывается электроприводом. Это может привести к повреждению электропривода крышки багажного отсека.
  • Если вы закрываете крышку вручную, обратите внимание на то, что, направляя крышку к замку, следует надавливать на нее посередине кромки, над эмблемой Skoda.


Внимание:
  • Перед открыванием или закрыванием крышки убедитесь, что в зоне ее движения нет никаких предметов, которые могут помешать открыванию/закрыванию крышки (например, груз на багажнике, установленном на крыше или на прицепе, и т.д.). В противном случае возможно повреждение крышки!
  • Следите за тем, чтобы над открытой крышкой оставалось не менее 10 см свободного пространства (например, до потолка гаража). Иначе после разгрузки автомобиля (например, выгрузки багажа) над открытой крышкой багажника может оказаться слишком мало места (опасность повреждения крышки).
  • Если крышка нагружена (например, толстым слоем снега), при некоторых условиях процесс открывания может быть остановлен. Чтобы вернуть работоспособность приводу, удалите с крышки давящий на нее груз.
  • Когда крышка закрывается самопроизвольно (например, под тяжестью снега), раздается прерывистый звуковой сигнал.


Примечание. В случае неисправности обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Органы управления
Следующая ►

Дистанционное управление
Отпирание и запирание автомобиля
Предупреждения во время движения
Контрольные лампы на панели приборов
Щиток приборов
Компоненты элементов управления
Управление стеклоподъемниками
Фары, фонари и видимость
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Наружные зеркала
Сиденья и места для хранения вещей
Подогрев сидений
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Передняя дверь Шкода Фабия 2 (2007-2014)
➧ Дверь багажного отделения Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Крышка багажного отсека откидная Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Боковые двери и дверь задка/крышка багажного отделения Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Боковые двери и дверь задка Шкода Йети (2009-2017)
➧ Дверь багажного отсека — снятие, установка и регулировка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 17 + 46

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.