Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Подогрев сидений (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Подогрев сидений
0
Подогрев сидений


Спинки и подушки сидений могут быть оборудованы электрическими нагревательными элементами.

Нажатием на регулятор с символом или можно включить и настроить мощность подогрева сиденья водителя и пассажира.

Нажатием вы включаете подогрев на максимальную мощность. При включении ступени 3 светятся три контрольные лампы в переключателе. Повторное нажатие переключателя уменьшает мощность подогрева вплоть до отключения. На мощность подогрева указывает количество светящихся контрольных ламп в переключателе.

Внимание. Если у вас или у одного из пассажиров пониженная чувствительность к температуре или к боли, например вследствие приема медикаментов, паралича или хронического заболевания (например, сахарного диабета), мы рекомендуем полностью отказаться от использования подогрева сидений. В противном случае возможны тяжелые ожоги спины, ягодиц и бедер. Если же вы все равно намерены использовать подогрев сидений, то в случае продолжительной поездки рекомендуем делать регулярные остановки, чтобы тело могло отдохнуть от нагрузки. Для оценки вашего состояния обратитесь к своему лечащему врачу.


Внимание:
  • Чтобы не повредить нагревательные элементы в сиденьях, не следует стоять на сиденьях на коленях или создавать иную точечную нагрузку.
  • Если сиденье не занято водителем или пассажиром, занято закрепленным или просто лежащим на нем предметом (например, детское сиденье, сумка и пр.), не включайте подогрев этого сиденья, иначе может возникнуть неисправность нагревательного элемента.
  • Не проводите влажную чистку сидений.


Примечание:
  • Подогрев сидений можно использовать только при работающем двигателе. В этом случае не произойдет значительный разряд АКБ.
  • При падении бортового напряжения подогрев сидений автоматически отключается для достаточного обеспечения электроэнергией системы управления двигателем.


(Информация скопирована с ресурса skodabook.ru)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Органы управления
Следующая ►

Сиденья и места для хранения вещей
Наружные зеркала
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Фары, фонари и видимость
Управление стеклоподъемниками
Дверь багажного отделения
Система отопления и кондиционирования
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Подогрев передних сидений Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Подогрев передних сидений Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Регулировка сидений Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Регулировка сидений Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Регулировка сидений, зеркал и рулевой колонки Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие и установка сидений Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 34 + 41

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.