Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Щиток приборов (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Щиток приборов
0
Оглавление: Тахометр ⬇ Указатель температуры охлаждающей…⬇ Указатель запаса топлива ⬇ Спидометр ⬇ Счетчик пробега ⬇ Индикатор технического обслуживания ⬇
1. Тахометр. 2. Дисплей со счетчиком пробега,…

1. Тахометр. 2. Дисплей со счетчиком пробега, индикатором технического обслуживания, электронными часами, многофункциональным дисплеем, информационным дисплеем. 3. Спидометр. 4. Указатель температуры охлаждающей жидкости. 5. Панель с контрольными лампами. 6. Клавиша для: настройки часов/ минут, индикатора периодичности технического обслуживания (индикация количества оставшихся дней и километров до следующего технического обслуживания), обнуления индикатора технического обслуживания, сброса данных счетчика суточного пробега, индикации заряда АКБ. 7. Указатель уровня топлива.


Тахометр



Начало красного сектора шкалы тахометра указывает для всех передач максимально допустимую частоту вращения обкатанного и прогретого двигателя. Прежде чем стрелка достигнет этого сектора, переключитесь на ближайшую высшую передачу или же установите положение «D» рычага селектора автоматической коробки передач. Переключиться на более низкую передачу необходимо, как только автомобиль перестает ехать плавно, равномерно. Во время обкатки избегайте повышенной частоты вращения вала двигателя автомобиля.



Внимание. Стрелка тахометра ни в коем случае не должна попасть в красное поле шкалы тахометра (опасность повреждения двигателя)!


Указатель температуры охлаждающей жидкости



Зона низкой температуры



Пока стрелка указателя находится на левом участке шкалы, двигатель еще не прогрет до своей рабочей температуры. Избегайте вождения при высоких частотах вращения вала двигателя, с полным газом и не подвергайте двигатель сильной нагрузке.

Зона рабочей температуры



Когда стрелка указателя перемещается в среднюю часть шкалы, двигатель достигает своей рабочей температуры. При повышенной нагрузке двигателя и повышенной температуре наружного воздуха стрелка указателя может больше отклониться вправо. Такое отклонение несущественно до тех пор, пока не начнет вспыхивать предупредительный символ на панели приборов.

Внимание. Дополнительные фары и другие дополнительные детали, устанавливаемые перед отверстиями для впуска свежего воздуха в подкапотное пространство, снижают эффективность охлаждения.


Указатель запаса топлива



Указатель запаса топлива работает только при включенном зажигании.

Емкость топливного бака — около 50 л (у автомобиля с приводом на все колеса — около 60 л). Когда стрелка указателя покажет минимальный запас топлива, загорится предупредительный символ на панели приборов. В данный момент в топливном баке остается еще около 8 л топлива. Этот символ напоминает вам о необходимости заправки топливом.

На информационном дисплее появляется надпись: «Please refuel» («Заправьтесь топливом»).

В качестве предупреждения подается также звуковой сигнал (один краткий звуковой сигнал).



Внимание. Никогда не используйте топливо из бака полностью! Нерегулярное снабжение системы питания топливом может привести к перебоям зажигания или же к воспламенению в двигателе. Несгоревшее топливо может попасть в систему выпуска ОГ и повредить катализатор ОГ.


Спидометр



Сигнализация о превышении скорости



В случае превышения скорости 120 км/ч вас об этом предупреждает звуковая сигнализация. Если скорость падает ниже этого значения, звуковая сигнализация о превышении скорости выключается.

Примечание. Эта функция имеется только в автомобилях, поставляемых в некоторые страны.


Счетчик пробега



При выключенном зажигании на дисплее изображен счетчик суммарного пройденного пути. После включения зажигания на дисплее появляется индикация суточного счетчика пути. Счетчики можно затем переключать кнопкой сброса.

Суточный счетчик пути (Trip)



Суточный счетчик пути регистрирует расстояние, пройденное автомобилем с момента последнего сброса данных, по шагам в 100 м или 1/10 мили соответственно.

Индикация неисправностей



Если в панели приборов появится какая-нибудь неисправность, то на дисплее суточного счетчика пути будет постоянно индикация «Error». Устраните неисправность как можно скорее на специализированной станции техобслуживания.

Внимание. В целях безопасности не сбрасывайте данные суточного счетчика пути при движении автомобиля. Делать это можно только тогда, когда автомобиль стоит на месте!


Примечание. В автомобилях без многофункционального указателя или с информационным дисплеем на дисплее отображаются показания обоих счетчиков одновременно.




Индикатор технического обслуживания



Сообщения перед наступлением срока ТО



Перед наступлением следующего срока технического обслуживания на дисплее после включения зажигания отображается символ , а также сообщение: «Замена масла через ... дней.»/«Инспекционный сервис через ... дней.».

Индикатор оставшегося пробега в километрах или оставшихся дней ведет обратный отсчет до срока техобслуживания с шагом в 100 км либо в один день.

Сообщения при наступлении срока ТО



Как только срок проведения технического обслуживания наступил, на дисплее после включения зажигания отображается символ и, например, следующее сообщение: «Требуется замена масла!»/«Требуется проведение инспекционного сервиса!»/«Требуется замена масла и инспекционный сервис!».

Индикация пробега и времени, оставшегося до очередного ТО


  • Включите зажигание.
  • Нажмите и удерживайте клавишу (6), показанную на рисунке выше, пока на дисплее не отобразится ТО.
  • Отпустите клавишу (6).
  • На дисплее отобразится символ , например, следующее сообщение: «ТО через ... км или ... дней.».

Обнуление индикатора технического обслуживания



Если в автомобиле настроен переменный межсервисный интервал, то после обнуления индикатора ТО переменный межсервисный интервал сменяется фиксированным. Поэтому рекомендуется осуществлять сброс только на сервисном предприятии, сотрудники которого проведут обнуление с использованием диагностического тестера.



Обнуление индикатора ТО при замене масла


  • Выключите зажигание (в автомобиле с системой KESSY необходимо также закрыть все двери, багажный отсек и капот).
  • Нажмите и удерживайте клавишу (6) на щитке приборов, изображенном выше.
  • Включите зажигание. Появляется следующее сообщение: «Обнулить индикатор замены масла? ОБНУЛЕНИЕ ИНД_ТО».
  • Отпустите и снова нажмите клавишу (6).

Обнуление индикатора инспекционного сервиса


  • Выключите зажигание (в автомобиле с системой KESSY необходимо также закрыть все двери, багажный отсек и капот).
  • Нажмите и удерживайте клавишу (6) на щитке приборов, изображенном выше.
  • Включите зажигание и удерживайте клавишу (6) нажатой до появления следующего сообщения: «Обнулить индикатор инспекционного сервиса? ОБНУЛЕНИЕ ИНД_ТО».

Внимание. Не рекомендуем осуществлять сброс показаний указателя периодичности техобслуживания самостоятельно, иначе возможна ошибочная настройка периодичности техобслуживания, в результате чего в автомобиле могут появиться разного рода неисправности.


Примечание:
  • В промежутке между сервисными техосмотрами не осуществляйте никогда сброс данных указателя, иначе показания могут быть неверными.
  • При отсоединении аккумуляторной батареи показания указателя периодичности техобслуживания сохраняются.
  • Если в рамках ремонта заменялась панель приборов, нужно заново произвести кодирование указателя периодичности техобслуживания. Эту операцию производят на специализированных станциях техобслуживания. После сброса показаний указателя с продленными изменчивыми сроками периодичности техобслуживания с применением кнопки сброса данные отображаются также, как и в автомобилях с точно определенными продленными сроками периодичности техобслуживания. По этой причине рекомендуем производить сброс показаний периодичности техобслуживания только на станциях техобслуживания, где это сделают правильно с применением диагностического прибора.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Органы управления
Следующая ►

Компоненты элементов управления
Контрольные лампы на панели приборов
Предупреждения во время движения
Отпирание и запирание автомобиля
Дистанционное управление
Дверь багажного отделения
Управление стеклоподъемниками
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка панели приборов Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Щиток приборов Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Разборка панели приборов Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Регулятор наклона фар и регулятор яркости подсветки приборов Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Комбинация приборов Шкода Йети (2009-2017)
➧ Панель приборов — снятие и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 41 + 34

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.