Буксировка
Водитель буксирующего автомобиля:
- при старте с места добавляйте «газу» только после того, как трос натянулся;
- при старте с места отпускайте педаль сцепления особенно деликатно.
Водитель буксируемого автомобиля:
- включите зажигание, чтобы не заблокировался замок вала рулевого колеса и чтобы иметь возможность включения указателей поворота, гудка и стеклоочистителей;
- выкл ючите передачу или установите селектор автоматической коробки передач в положение «N»;
- помните о том, что усилители тормозного привода и рулевого механизма действуют только при работающем двигателе (если двигатель не работает, нужно применять существенно большее усилие при нажатии тормозной педали и при использовании механизма рулевого управления);
- следите за тем, чтобы буксировочный трос оставался все время натянут.
Буксировочный трос и буксировочная штанга
Наиболее бережной и безопасной является буксировка автомобиля на штанге. Буксировочным тросом пользуйтесь только в том случае, если нет в распоряжении никакой подходящей буксировочной штанги.
Чтобы при буксировке и запуске двигателя буксировкой оба автомобиля излишне не страдали от толчков, применяемый буксировочный трос должен быть изготовлен из упругого материала. Поэтому пользуйтесь только тросами из искусственного волокна или из подобных материалов.
Закрепляйте буксировочный трос или же буксировочную штангу только на предназначенных для этой цели буксирных петлях.
Техника вождения
Буксировка автомобилей требует определенной сноровки. Положено, чтобы водители обоих автомобилей ознакомились с особенностями движения при буксировке. Неопытные водители не должны ни буксировать другой автомобиль, ни управлять буксируемым автомобилем.
Во время буксировки следите все время за тем, чтобы оба автомобиля не подвергались чрезмерно большой тяге и чтобы не возникало ударной нагрузки. При буксировке на дорогах с неукрепленным покрытием всегда имеется опасность перегрузки крепежных деталей на обоих автомобилях и их повреждения.
Внимание. Если вследствие неисправности в коробке передач пропало масло, можно буксировать автомобиль только с поднятыми ведущими колесами и перевозить его на специальном автомобиле для буксировки неисправных транспортных средств или на прицепе.
Примечание:
- При буксировке автомобиля и запуске двигателя буксировкой соблюдайте особые положения закона в тех или иных странах, например по маркировке буксирующего и буксируемого автомобилей.
- Нельзя, чтобы буксировочный трос оказался перекрученным, иначе передняя буксирная петля может при определенных обстоятельствах вывернуться из автомобиля наружу.
Буксирная петля
Передняя буксирная петля
Буксирная петля находится в инструментальном ящике.
Установка буксирной петли:
- снимите заглушку в месте, обозначенном стрелкой, и извлеките ее;
- навинтите буксирную петлю рукой, поворачивая в левую сторону до упора;
- затяните буксирную петлю ключом для затяжки гаек колес (просуньте ключ сквозь петлю).
Удаление буксирной петли:
- вывинтите буксирную петлю;
- установите решетку на стороне, более отдаленной от номерного знака;
- вдавите решетку внутрь на стороне, более близкой к номерному знаку;
- решетка должна войти надежно в фиксированное положение.
Материал доступен на веб-сайте (skodabook.ru)
Задняя буксирная петля
