Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Лямбда-зонд — снятие и установка (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Силовой агрегат
  • Питание и управление (бензин)
  • Лямбда-зонд — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
1. Нижний лямбда-зонд для мониторинга…

1. Нижний лямбда-зонд для мониторинга каталитического нейтрализатора, с элементом подогрева датчика, момент затяжки датчика при установке 55 Н·м; 2. Разъем жгута электропроводки, для нижнего лямбда-зонда; 3. Разъем жгута электропроводки, для верхнего лямбда-зонда; 4. Верхний лямбда-зонд, момент затяжки датчика при установке 55 Н·м.


Снятие



1. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки:
  • (1) - для датчика избытка кислорода (лямбда-зонда) с нагревательным элементом.
  • (2) - для нижнего датчика избытка кислорода с нагревательным элементом.

(2) - для нижнего датчика избытка кислорода с…


2. Используя специальную головку для ключа, выкрутить датчики избытка кислорода из выпускной трубы (1) и (2), как показано на рисунке ниже.



2. Используя специальную головку для ключа,…


Установка



Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
  • Новые датчики избытка кислорода поставляются смазанные специальной сборочной пастой. Эта паста не должна попасть в слоты под установку датчика избытка кислорода. Если датчик используется повторно, необходимо перед установкой нанести термостойкую пасту на резьбовую часть датчика избытка кислорода.
  • После подсоединения разъемов жгутов электропроводки к датчикам избытка кислорода жгуты электропроводки необходимо подсоединить в исходное положение.

  • затянуть датчики избытка кислорода с моментом затяжки 55 Н·м.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Питание и управление (бензин)
Следующая ►

Топливные трубки высокого давления
Топливный насос высокого давления (1,4 TSI)
Датчики (1,4 TSI) — снятие и установка
Топливные форсунки — снятие и установка
Топливная рампа (распределитель топлива)
Топливные форсунки — общий вид
Электронный блок управления двигателя
Модуль топливного насоса в сборе с датчиком уровня топлива (1,4 TSI)
Система зажигания (1,4 TSI) — общий вид
Катушки зажигания (1.4TSI) — снятие и установка
Датчик детонации (1.4TSI) — снятие и установка
Датчик Холла (положения распределительного вала) (1,4 TSI)
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Корпус цепи привода ГРМ — снятие и установка (двигатель 1.2 MPI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка лямбда-зонда «G39»/«G130» Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка сидений и их деталей Шкода Йети (2009-2017)
➧ Клапанная крышка — снятие и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 36 + 42

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.