Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Корпус регулятора температуры двигателя — снятие и установка (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Силовой агрегат
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Корпус регулятора температуры двигателя — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇

Снятие



1. Снять водяной насос в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять модуль дроссельной заслонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Система питания и управления двигателя»).

3. Выкрутить винты крепления водяного патрубка (стрелки), как показано на рисунке ниже.

3. Выкрутить винты крепления водяного патрубка…


4. Отпустить хомуты крепления (1) и отсоединить водяные шланги, как показано на рисунке ниже.

4. Отпустить хомуты крепления (1) и отсоединить…


5. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от корпуса регулятора температуры двигателя.

5. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1)…


6. Выкрутить винты крепления в последовательности, указанной на рисунке ниже.



7. Снять корпус регулятора температуры двигателя в сборе с направляющих штифтов, отсоединив его от охладителя моторного масла.

7. Снять корпус регулятора температуры двигателя…


Установка



Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание. Всегда после разборки необходимо заменять прокладки и уплотнительные кольца.


1. Смочить уплотнительные кольца (4) свежей охлаждающей жидкостью.

2. Проверить и убедиться в том, что в блоке цилиндров установлены направляющие штифты. При необходимости, установить штифты.

3. Установить соединительную часть (2) в охладитель моторного масла (1), как показано на рисунке ниже.

4. Установить корпус регулятора температуры двигателя на соединительную часть в охладителе, после чего подвинуть корпус по штифтам (3) к блоку цилиндров.

4. Установить корпус регулятора температуры…


5. Установить и затянуть винты крепления корпуса регулятора температуры двигателя в последовательности, показанной на рисунке ниже.



5. Установить и затянуть винты крепления корпуса…


6. Установить водяной насос в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

7. Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Система охлаждения (бензин 2.0 л)
 

Клапан системы охлаждения для головки блока цилиндре — снятие и установка
Отсечной клапан — снятие и установка
Насос рециркуляции системы охлаждения — снятие и установка
Водяной насос — снятие и установка
Ремень привода водяного насоса — снятие и установка
Датчик температуры охлаждающей жидкости
 
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка регулятора температуры охлаждающей жидкости Шкода Фабия 2 (2007-2014)
➧ Корпус цепи привода ГРМ — снятие и установка (двигатель 1.2 MPI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка датчика уровня и температуры масла «G266» Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Йети (2009-2017)
➧ Проверка, снятие и установка клапана-регулятора давления в гидравлике… Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 14 + 45

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.