Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Снятие
1. Слить охлаждающую жидкость в подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Снять корпус воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Система впуска и выпуска»).
3. Высвободить жгуты электропроводки (1) и (2) из фиксаторов на патрубке воздуховода, как показано на рисунке ниже.
4. Отпустить хомут крепления (3), показанный на рисунке ниже.
5. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять патрубок воздуховода по направлению вниз.
6. Отпустить хомут крепления (стрелка), показанный на рисунке ниже, и отсоединить воздушный шланг (1) от промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха.
7. Выкрутить с правой и левой стороны винты крепления (стрелка), как показано на рисунке ниже.
8. Расфиксировать и снять воздухозаборник (1), показанный на рисунке ниже.
9. Отпустить хомут крепления (1) и отвести патрубок в сторону.
10. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от датчика давления моторного масла, как показано на рисунке ниже.
11. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять защитную крышку зубчатого приводного ремня водяного насоса, как показано на рисунке ниже.
Внимание. Не повредить болт крепления приводной шестерни, так как у нее левая резьба.
12. Зафиксировать приводные шестерни от вращения (1), сжав приводной ремень (2). После чего выкрутить болт крепления приводной шестерни, с помощью специального ключа (VAG 1331) и головки (Т10360), как показано на рисунке ниже.
13. Снять приводной ремень (2) водяного насоса.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
(Сведения взяты с данного ресурса: SkodaBook.ru)
Заменить болт крепления шестерни балансирного вала.
Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью.