Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Турбокомпрессор в сборе — снятие и установка (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Силовой агрегат
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Турбокомпрессор в сборе — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇

Снятие



Внимание. При выявлении механических повреждений турбокомпрессора замене может подлежать не только он. Повреждения турбокомпрессора могут быть спровоцированы нарушениями в работе системы впуска. В случае механических повреждений турбокомпрессор необходимо проверить:
  • Корпус воздушного фильтра, фильтрующий элемент и патрубки воздуховодов на наличие загрязнений.
  • Проверить воздуховоды нагнетаемого воздуха, а также промежуточный охладитель на наличие посторонних частиц.
  • Очистить асе линии системы смазки.
  • Заменить моторное масло и масляный фильтр в сборе.
  • При обнаружении засорений и посторонних частиц, необходимо промыть и высушить все патрубки системы впуска и заменить, при необходимости фильтрующий элемент системы впуска.


Примечание. После разборки все элементы термоизоляционного покрытие необходимо установить в их первоначальные положения.


1. Снять верхнюю крышку двигателя в сборе.

2. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Система охлаждения»).

3. Снять задний патрубок системы охлаждения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Система охлаждения»).

4. Снять переднюю секцию выпускного патрубка системы выпуска (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Снять левый патрубок системы охлаждения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Система охлаждения»).

6. Сжать кнопки разблокировки на шланге (1) системы вентиляции картерных газов, как показано на рисунке ниже. После чего отсоединить шланг от крышки головки блока цилиндров.



7. Отсоединить вакуумные шланги от патрубка воздуховода (стрелки), как показано на рисунке ниже.

8. Выкрутить винт крепления (2), после чего переместить патрубок воздуховода в сторону поперечины кузова, а затем отсоединить его от турбокомпрессора.

8. Выкрутить винт крепления (2), после чего…


9. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять звуковую емкость (1), показанную на рисунке ниже.

9. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять…


10. Раскрыть термоизоляционное покрытие (1), как показано на рисунке ниже.

11. Высвободить разъем жгута электропроводки (4) из держателя, как показано на рисунке ниже. Затем отсоединить разъем жгута электропроводки, а провод высвободить из фиксаторов.

12. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки (3) и (5), показанные на рисунке ниже. Высвободить жгут электропроводки из фиксаторов.



13. Выкрутить винт крепления (2), как показано на рисунке ниже. Затем переместить кронштейн вместе с датчиком перепада давления назад.

13. Выкрутить винт крепления (2), как показано на…


14. Отпустить хомут крепления (1) и отсоединить водяной шланг, показанный на рисунке ниже.

Источник статьи веб-ресурс: SkodaBook

15. Выкрутить винт крепления (2), выкрутить винт крепления (3), затем отложить патрубок линии системы охлаждения в сторону, как показано на рисунке ниже.

15. Выкрутить винт крепления (2), выкрутить винт…


15.Отсоединить, показанные на рисунке ниже разъемы жгутов электропроводки.
  • разъем жгута электропроводки датчика температуры отработанных газов 4 (2);
  • разъем жгута электропроводки датчика температуры отработанных газов 3 (3);

16.Отсоединить разъем жгута электропроводки лямбда-зонда (4), показанный на рисунке ниже, от держателя. Отсоединить и высвободить из фиксаторов жгут электропроводки.



16.Отсоединить разъем жгута электропроводки…


Модели с полным приводом



17. Снять радиатор системы рециркуляции отработанных газов.

Модели с дополнительным отопителем



18. Раскрыть хомут крепления (1) и отпустить хомут крепления (2), показанный на рисунке ниже, после чего отсоединить водяной шланг системы охлаждения.

19. Отвернуть гайки крепления (стрелки), снять патрубок системы охлаждения, показанный на рисунке ниже.

19. Отвернуть гайки крепления (стрелки), снять…


20. Сместить термоизоляционное покрытие в сторону, отсоединить разъем жгута электропроводки (5), показанный на рисунке ниже.

21. Отпустить хомут крепления (3), после чего отсоединить и снять патрубок воздуховода, показанный на рисунке ниже.

22. Отпустить хомут крепления (4), и отсоединить водяной шланг системы охлаждения, как показано на рисунке ниже.



23. Выкрутить винт крепления (1), показанный на рисунке ниже. Затем, используя специальную головку XZN 10 (Т10501), выкрутить винт крепления (2).

23. Выкрутить винт крепления (1), показанный на…


Внимание. При отсоединении модуля очистки отработанных газов, быть предельно осторожны со жгутом электропроводки датчика температуры отработанных газов (1).


Внимание. При отсоединении модуля очистки…


24. Отпустить стяжной болт (1) хомута крепления, как показано на рисунке ниже.

25. Отпустить двойной винт крепления (2), переместить водяной патрубок системы охлаждения назад.

26. Выкрутить винты крепления (стрелки), переместить модуль очистки отработанных газов вместе с охладителем системы рециркуляции отработанных газов назад.

26. Выкрутить винты крепления (стрелки),…


Продолжение для всех модификаций



27. Выкрутить полый соединительный болт (1), выкрутить винт крепления (2) и отвернуть соединительную гайку (4), как показано на рисунке ниже. Снять трубку напорной масляной магистрали.



28. Выкрутить винты крепления (3) и (5), как показано на рисунке ниже. Снять трубку сливной масляной магистрали.

28. Выкрутить винты крепления (3) и (5), как…


29. Выкрутить винты крепления (1...4) и снять монтажный кронштейн для сажевого фильтра, как показано на рисунке ниже.

29. Выкрутить винты крепления (1...4) и снять…


30. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять термоизоляционное покрытие (1), показанное на рисунке ниже.

30. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять…


31. Отсоединить вакуумный шланг (2) от вакуумного модуля управления давлением наддува, как показано на рисунке ниже.



31. Отсоединить вакуумный шланг (2) от вакуумного…


32.Отвернуть гайки крепления (стрелки) и снять турбокомпрессор в сборе с выпускным коллектором с головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.

32.Отвернуть гайки крепления (стрелки) и снять…


Установка



Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
  • Всегда после разборки необходимо заменять уплотнительные кольца, прокладки и самоконтрящиеся гайки крепления.
  • Перед подсоединением трубок масляных магистралей, в турбокомпрессор через отверстия масляных каналов необходимо залить свежее моторное масло.
  • Исключить попадание нефтепродуктов на шланги и патрубки системы впуска.

  • Проверить и убедиться в том, что все разъемы жгутов электропроводки подсоединены должным образом.
  • Установить модуль системы очистки отработанных газов (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
  • Установить переднюю секцию выпускного патрубка (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
  • Установить задний патрубок системы охлаждения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Система охлаждения»).
  • Подсоединить вакуумный шланг.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
 

Турбокомпрессор — общий вид
Система очистки отработанных газов (сажевый фильтр)
Воздушный фильтр — снятие и установка
Впускной коллектор в сборе — снятие и установка
Впускной коллектор в сборе
 
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка возвратного и контактного колец в сборе Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Двигатель 1.2 MPI в сборе — снятие и установка Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка задней оси в сборе Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка сидений и их деталей Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие и установка головки цилиндров в сборе с впускным и выпускным… Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 37 + 20

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.