Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Снятие
Примечание. Промежуточный охладитель нагнетаемого воздуха интегрирован во впускной коллектор, они представляют собой единую деталь.
1. Отпустить хомуты крепления и снять передний верхний патрубок системы охлаждения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Система охлаждения»).
2. Снять топливные патрубки высокого давления (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Система питания и управления двигателя»).
3. Снять корпус воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
4. Выкрутить винты крепления (стрелки), показанные на рисунке ниже.
5. Отпустить хомут крепления (2), показанный на рисунке ниже. После чего отсоединить и снять патрубок воздуховода (1), как показано на рисунке ниже.
6. Отсоединить разъем жгута электропроводки (4), показанный на рисунке ниже.
7. Отпустить хомуты крепления (1), (2) и отсоединить топливные патрубки, показанные на рисунке ниже.
[Информация скопирована с ресурса: SkodaBook.ru]
8. Выкрутить винт крепления (3), после чего отвести топливные патрубки в сторону задней части кузова, как показано на рисунке ниже.
9. Разблокировать фиксатор (стрелка), отсоединить вакуумный шланг (1), показанный на рисунке ниже.
10. Выкрутить винт крепления (3), после чего отсоединить вакуумный шланг (2), как показано на рисунке ниже.
Для двигателей с заводским обозначением CRKB
11. Снять крышку вентилятора системы охлаждения.
12 .Отсоединить, показанный на рисунке ниже, разъем жгута электропроводки (1).
13. Отпустить хомут крепления (2), показанный на рисунке ниже.
Продолжение для всех модификаций
14. Отсоединить, показанные на рисунке ниже разъемы жгутов электропроводки.
- разъем жгута электропроводки датчика температуры нагнетаемого воздуха после промежуточного охладителя (1);
- разъем жгута электропроводки датчика давления нагнетаемого воздуха (3);
- разъем жгута электропроводки датчика температуры впускного воздуха (4);
- разъем жгута электропроводки модуля дроссельной заслонки (5).
15. Отпустить хомуты крепления (2) и (7), после чего отсоединить водяной шланг (6), показанный на рисунке ниже.
16. Выкрутить винт крепления (1) направляющей трубки маслоиэмеритель-ного щупа, как показано на рисунке ниже.
17. Отвернуть гайки крепления (5) и снять монтажный кронштейн (6) с двойного винта крепления (4), как показано на рисунке ниже.
18. Выкрутить винты крепления (4) и (7), показанные на рисунке ниже.
19. Выкрутить винты крепления (2) и (3) стойки впускного коллектора, как показано на рисунке ниже.
20. Выкрутить болты крепления (с 10-го по 1-й) впускного коллектора, используя специальную головку XZN 10 (Т10501). Снять впускной коллектор в сборе, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить на направляющие штифты головки блока цилиндров новую прокладку впускного коллектора.
Внимание. Быть предельно осторожным при установке прокладки на направляющие штифты.
2. Затянуть болты крепления (1-10) в указанной последовательности с требуемым моментом затяжки.
3. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.
Примечание. Всегда после разборки необходимо заменять прокладки.
4. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
5. Установить топливные трубки высокого давления (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Система питания и управления двигателя»).
6. Установить передний верхний патрубок системы охлаждения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Система охлаждения»).