Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Масляный поддон — снятие и установка (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Силовой агрегат
  • Система смазки (дизель)
  • Масляный поддон — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇

Снятие



Примечание. Моторное масло предварительно слить.


1. Отсоединить разъем жгута электропроводки (стрелка) от датчика уровня и температуры моторного масла, как показано на рисунке ниже.

1. Отсоединить разъем жгута электропроводки…


2. Отпустить зажимы крепления (стрелки) и снять звукоизоляционное покрытие (1) масляного поддона, как показано на рисунке ниже.

2. Отпустить зажимы крепления (стрелки) и снять…


3. Выкрутить болты крепления (стрелки) масляного поддона к коробке передач, как показано на рисунке ниже.

4. Отпустить крест-накрест болты крепления масляного поддона (1...18), как показано на рисунке ниже.

5. Аккуратно снять масляный поддон в сборе с картера двигателя.

5. Аккуратно снять масляный поддон в сборе с…





Установка



Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание. Перед началом каких-либо работ необходимо надеть защитные перчатки и очки.


1. Удалить остатки старого герметика с сопрягаемых поверхностей, используя растворитель.

2. Обезжирить сопрягаемые поверхности.

3. Отрезать конец дозатора тюбика с герметиком так, чтобы диаметр отверстия был равен 2-3 мм.

Внимание. Не наносить валик герметика большим, нежели предписано в данном разделе, диаметром. В противном случае излишки герметика могут попасть внутрь масляного поддона, что может привести к засорению масляных каналов.


Если передняя уплотнительная манжета коленчатого вала заменялась.

Примечание:
  • Нижняя часть сопрягаемой поверхности со стороны шкива коленчатого вала, после удаления силиконового герметика имеет зазор с блоком цилиндров приблизительно 1 мм, который необходимо компенсировать нанесением большего количества герметика на масляный поддон, как показано на рисунке ниже.
  • Нанести валик герметика на чистую и обезжиренную поверхность масляного поддона так, как показано на рисунке ниже.
  • Диаметр валика герметика со стороны шкива коленчатого вала (между стрелками) должен составлять 3-4 мм.
  • Диаметр валика герметика по периметру сопрягаемой поверхности масляного поддонажолжен составлять 2-3 мм.


Примечание. После нанесения герметика на сопрягаемую поверхность масляный поддон необходимо установить в течение 5 минут.


Примечание. После нанесения герметика на…


Если передняя уплотнительная манжета коленчатого вала не заменялась



Нанести на сопрягаемую поверхность масляного поддона валик герметика диаметром 2-3 мм, как показано на рисунке ниже.



Примечание:
  • Быть предельно осторожным при нанесении герметика.
  • Установить масляный поддон на картер двигателя в течение 5 минут после нанесения герметика.


Установить масляный поддон на картер двигателя в…


Продолжение для всех вариантов



Установить маслоотражательную пластину.

Установить масляный поддону на картер двигателя и затянуть болты его крепления с требуемым моментом затяжки в указанной выше последовательности.

Примечание:
  • Проверить и убедиться в том, что масляный поддон со стороны маховика установлен заподлицо.
  • После установки масляного поддона заливать моторное масло в двигатель допускается не менее, чем через 30 минут, чтобы дать высохнуть герметику.
  • Заполнить систему смазки двигателя моторным маслом.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Система смазки (дизель)
Следующая ►

Дизельные двигатели — компоненты
Нижняя часть картера блока цилиндров — снятие и установка
Масляный насос — снятие и установка
Датчик уровня и температуры моторного масла — снятие и установка
Масляный фильтр вместе с держателем
Датчик давления моторного масла для редукционной линии — снятие и установка
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Масляный поддон — снятие и установка (двигатель 1.4 л TSI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Панели дверей — снятие и установка Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка сидений и их деталей Шкода Йети (2009-2017)
➧ Масляный насос — снятие, осмотр и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 34 + 40

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.