Краткое описание
Сначала считывается значение температуры масла. Если она превышает 50°C, коробке передач нужно дать остыть.
при неработающем двигателе вывернуть переливную трубку и дать стечь маслу. Затем снова ввернуть переливную трубку и с избытком заполнить КП маслом.
Завести двигатель и дать стечь излишкам масла до тех пор, пока уровень не дойдёт до переливной трубки.
Примечание. Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства.
- Устройство для откачки и сбора отработанного масла «VAG 1782».
- Адаптер для заправки масла «VAS6262A».
- Тестер
Примечание
Условия:
- Двигатель выключен
- Автомобиль выставлен горизонтально, все опоры подъёмника расположены на одной высоте.
- Шумоизолирующий кожух снят (при наличии)
- Рычаг селектора находится в положении «Р»
- Тестер подключён.
- К началу выполнения работ температура масла не должна превышать 45°C.
1. При работах с коробкой передач соблюдать правила поддержания чистоты.
2. Разрешается использовать только масло, предназначенное для КП DSG. Применение других масел ведет к нарушениям в работе коробки передач или её выходу из строя.
Внимание. Риск обжечься горячим маслом!
3. Включить тестер и идентифицировать автомобиль в режиме «Ведомые функции».
4. Выбрать КП DSG.
5. Выбрать «Проверка уровня масла».
Примечание. Если температура масла превышает 45 'С, следует подождать, пока КП не остынет.
Внимание. Если в коробке передач нет масла, нельзя заводить двигатель.
6. Двигатель не заводить!
7. Установить под коробку передач устройство для откачки и сбора отработанного масла «VAG 1782».
8. Вывернуть пробку сливного отверстия рядом с нижней опорой силового агрегата «стрелка».
В этом отверстии находится «чёрная пластмассовая переливная трубка» (с внутренним шестигранником 8 мм). Её длина определяет уровень масла в коробке передач.
9. Удалить трубку «стрелка» и дать стечь маслу.
Вытекает примерно 5 литров масла. 10. Снова ввернуть переливную трубку до упора и затянуть её моментом 3 Нм.
11. Перед тем как накрутить адаптер для заправки масла «VAS 6262А» на заправочную ёмкость, измерить длину вентиляционной трубки, размер «а», при необходимости, её укоротить.
Размер «а» = 210 мм
Примечание. Размер «а» отмеряется от хвостовика трубки (помечен зелёным на крупном плане) адаптера для заправки масла «VAS 6262А».
12. 0т руки ввернуть адаптер для заправки маслом «VAS 6262А» в контрольное отверстие.
13. Перед открыванием взболтать емкость.
14. Заправить 5,5 литра масла
15. При замене ёмкости с маслом нужно завернуть кран или удерживать адаптер для заправки маслом «VAS 6262А» над коробкой передач.
16. Затянуть пробку сливного отверстия (А) только от руки.
[Статья размещена на веб-сайте www.skodabook.ru]
17. Завести двигатель.
18. Нажать на педаль тормоза и включить по очереди все положения селектора, удерживая рычаг в каждом из положений примерно 3 секунды. После этого снова установить рычаг в положение «Р».
19. Двигатель не выключать!
20. Затем проверить и довести до нормы уровень масла.
