Оглавление: Модели с датчиком высоты автомобиля ⬇ Продолжение для всех моделей ⬇ Для левого приводного вала ⬇ Для правого приводного вала ⬇
1. Выкрутить болт крепления приводного вала к ступице переднего колеса.
Внимание:
- После ослабления ступичной гайки следует исключить нагрузку на ступичные подшипники.
- Иначе под действием веса автомобиля ступичные подшипники будут повреждены, и их срок службы сократится.
- Пока автомобиль стоит на колёсах, болт приводного вала можно отвернуть не боле чем на 90°.
- Запрещается передвигать автомобили без установленных приводных валов, т.к. в этом случае повреждается подшипник ступицы колеса. Если автомобиль всё же требуется переместить, необходимо учитывать следующее:
Установить вместо приводного вала наружный ШРУС.
Затянуть болт крепления ШРУСа моментом 120 Нм.
2. Снять переднее колесо в сборе.
3. Снять звукоизоляционное покрытие, если установлено.
4. Снять термоизоляционное покрытие приводного вала, если установлено.
5. Отвернуть гайку крепления (1) стойки к стабилизатору поперечной устойчивости (3), как показано на рисунке ниже.
6. Потянуть, чтобы отсоединить стойку от стабилизатора поперечной устойчивости (2).

Модели с датчиком высоты автомобиля
7. Отвернуть гайку крепления (1), показанную на рисунке ниже.
8. Отсоединить рычаг (2) левого и правого датчика высоты автомобиля от правого и левого рычага передней подвески (3), как показано на рисунке ниже.

Продолжение для всех моделей
9. Отвернуть гайки крепления (стрелки) шаровой опоры к нижнему рычагу передней подвески, как показано на рисунке ниже.
[Текст взят с этого веб-сайта SKODABOOK.RU]
10. Отсоединить поворотный кулак в сборе от нижнего рычага передней подвески.
11. Отвести поворотный кулак в сборе с амортизаторной стойкой в сторону и одновременно с этим извлечь из ступицы колеса наружный ШРУС.

Для левого приводного вала
12. Вставить специальный инструмент (Т10161) (1) между корпусом коробки передач и корпусом внутреннего шарнира равных угловых скоростей, как показано на рисунке ниже.
13. Постукивая резиновым молотком по инструменту, аккуратно выбить приводной вал из коробки передач.
14. Снять приводной вал в сборе с автомобиля.

Для правого приводного вала
15. Выбить приводной вал из корпуса коробки передач (1), установив на корпус ШРУСа деревянный брус (2) и нанося по нему удары молотком, как показано на рисунке ниже.
16. Снять приводной вал в сборе.

17. Установка производится в последовательности обратной снятию.
