Бензиновые двигатели 1.6 литра (MPI) автомобиля Skoda Octavia 2
Снятие и установка двигателя
Примечание: Двигатель извлекают в сборе с коробкой передач по направлению вниз. Все кабельные зажимы (бандажи), которые в ходе снятия двигателя ослаблялись или же разрезались, необходимо при установке двигателя снова...
Примечание: Двигатель извлекают в сборе с коробкой передач по направлению вниз. Все кабельные зажимы (бандажи), которые в ходе снятия двигателя ослаблялись или же разрезались, необходимо при установке двигателя снова...
Снятие и установка ремня привода вспомогательного оборудования
Сборочная схема 1. Шкив; 2. Болт крепления; 3. Болт крепления натяжителя; 4. Натяжное устройство для поликлинового ремня; 5. Кронштейн крепления вспомогательных агрегатов; 6. Защитный лист; 7. Генератор переменного...
Сборочная схема 1. Шкив; 2. Болт крепления; 3. Болт крепления натяжителя; 4. Натяжное устройство для поликлинового ремня; 5. Кронштейн крепления вспомогательных агрегатов; 6. Защитный лист; 7. Генератор переменного...
Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ) — замена
Сборочная схема 1. Болт; 2. Средний защитный кожух зубчатого приводного ремня; 3. Опора двигателя; 4. Болт; 5. Верхний защитный кожух зубчатого приводного ремня; 6. Болт; 7. Подкладная шайба; 8. Полуавтоматический...
Сборочная схема 1. Болт; 2. Средний защитный кожух зубчатого приводного ремня; 3. Опора двигателя; 4. Болт; 5. Верхний защитный кожух зубчатого приводного ремня; 6. Болт; 7. Подкладная шайба; 8. Полуавтоматический...
Замена уплотнительных манжет и прокладок*
Замена уплотнительной манжеты коленчатого вала со стороны шкива 1. Снять зубчатый приводной ремень ГРМ (см. выше). 2. Удалить шкив зубчатого приводного ремня с коленчатого вала, придерживая при этом шкив контропорой...
Замена уплотнительной манжеты коленчатого вала со стороны шкива 1. Снять зубчатый приводной ремень ГРМ (см. выше). 2. Удалить шкив зубчатого приводного ремня с коленчатого вала, придерживая при этом шкив контропорой...
Замена уплотнительной прокладки фланца
1. Снять зубчатый приводной ремень ГРМ. 2. Снять шкив зубчатого приводного ремня с коленчатого вала, придерживая при этом шкив контропорой (Т30004). 3. Слить моторное масло. 4. Снять масляный поддон. 5. Отвернуть...
1. Снять зубчатый приводной ремень ГРМ. 2. Снять шкив зубчатого приводного ремня с коленчатого вала, придерживая при этом шкив контропорой (Т30004). 3. Слить моторное масло. 4. Снять масляный поддон. 5. Отвернуть...
Шатунно-поршневая группа — сборочная схема и проверка*
Сборочная схема 1. Болт крепления шатунной крышки; 2. Крышка шатуна; 3. Вкладыши подшипника; 4. Шатун; 5. Стопорное кольцо; 6. Палец; 7. Поршень; 8. Компрессионные кольца; 9. Маслосъемное кольцо; А - установочные метки;...
Сборочная схема 1. Болт крепления шатунной крышки; 2. Крышка шатуна; 3. Вкладыши подшипника; 4. Шатун; 5. Стопорное кольцо; 6. Палец; 7. Поршень; 8. Компрессионные кольца; 9. Маслосъемное кольцо; А - установочные метки;...
Головка блока цилиндров — снятие
Снятие 1. При выключенном зажигании отсоединить провод, соединяющий полюсный вывод аккумуляторной батареи с "массой" (кузовом) автомобиля. 2. Снять кожух двигателя. 3. Слить охлаждающую жидкость. 4. Снять переднюю часть...
Снятие 1. При выключенном зажигании отсоединить провод, соединяющий полюсный вывод аккумуляторной батареи с "массой" (кузовом) автомобиля. 2. Снять кожух двигателя. 3. Слить охлаждающую жидкость. 4. Снять переднюю часть...
Установка головки блока цилиндров
Внимание! С новой прокладкой нужно обращаться с повышенной осторожностью. Повреждение силиконового слоя и участка накатки приводит к потерям герметичности. Нельзя, чтобы в глухих отверстиях под болты крепления головки...
Внимание! С новой прокладкой нужно обращаться с повышенной осторожностью. Повреждение силиконового слоя и участка накатки приводит к потерям герметичности. Нельзя, чтобы в глухих отверстиях под болты крепления головки...
Газораспределительный механизм — сборочная схема
Сборочная схема 1. Болт крепления шкива привода распределительного вала; 2. Шкив привода распредвала; 3. Уплотнительная манжета; 4. Шпонка; 5. Гайка крепления крышки опор распредвала; 6. Крышка опор распредвала; 7....
Сборочная схема 1. Болт крепления шкива привода распределительного вала; 2. Шкив привода распредвала; 3. Уплотнительная манжета; 4. Шпонка; 5. Гайка крепления крышки опор распредвала; 6. Крышка опор распредвала; 7....
Замена сальника распределительного вала
1. Снять верхнюю часть защитного кожуха зубчатого приводного ремня. 2. Выставить приводную шестерню распределительного вала на отметку ВМТ поршня 1-го цилиндра, путем поворачивания коленчатого вала. Маркировка на...
1. Снять верхнюю часть защитного кожуха зубчатого приводного ремня. 2. Выставить приводную шестерню распределительного вала на отметку ВМТ поршня 1-го цилиндра, путем поворачивания коленчатого вала. Маркировка на...
Снятие распределительного вала
1. Снять впускной коллектор. 2. Снять верхнюю часть защитного кожуха зубчатого приводного ремня. 3. Провернуть коленчатый вал, чтобы совместить установочные метки на шкиве привода распредвала и кожухе. В данном...
1. Снять впускной коллектор. 2. Снять верхнюю часть защитного кожуха зубчатого приводного ремня. 3. Провернуть коленчатый вал, чтобы совместить установочные метки на шкиве привода распредвала и кожухе. В данном...
Установка распределительного вала
1. Устранить старое уплотняющее средство из канавки рамы подшипников и тоже с уплотняющих поверхностей. 2. Устранить остатки уплотняющего средства с головки блока цилиндров, вращающейся пластмассовой щеткой. Внимание!...
1. Устранить старое уплотняющее средство из канавки рамы подшипников и тоже с уплотняющих поверхностей. 2. Устранить остатки уплотняющего средства с головки блока цилиндров, вращающейся пластмассовой щеткой. Внимание!...
Проверка зазоров клапанов
Примечание: После установки рамы подшипников и крышки головки блока цилиндров уплотняющее средство должно сохнуть не менее 30 мин. После установки распределительного вала нельзя заводить двигатель в течение 30 минут....
Примечание: После установки рамы подшипников и крышки головки блока цилиндров уплотняющее средство должно сохнуть не менее 30 мин. После установки распределительного вала нельзя заводить двигатель в течение 30 минут....
Читать похожие разделы по другим моделям Шкода
➧ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели 1.4 л Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Силовой агрегат: Бензиновый двигатель 2.0 л Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Силовой агрегат: Бензиновый двигатель 1.8 л Шкода Йети (2009-2017)
➧ Силовой агрегат: Бензиновый двигатель 1.3 л Шкода Фелиция (1994-2001)
Несколько случайных новостей Шкода
Ссылка на этот раздел в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Вождение автомобиля
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели 1.2 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Бензиновые двигатели 1.4 л
- Ремонт двигателей
- Система питания
- Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Трансмиссия
- Механическая коробка 02S
- Автоматическая коробка 0CW
- Автоматическая коробка 0D9
- Шасси (ходовая часть)
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Двери, замки и окна
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Вентиляция и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы (базовая)
- Электрические схемы (комфорт)
- Общая информация
- Введение в руководство
- Выявление неисправностей
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.2 л (TSI)
- Бензиновые двигатели 1.4 л (TSI)
- Бензиновые двигатели 1.4 л (MPI)
- Бензиновые двигатели 1.6 л (MPI)
- Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л (TSI)
- Дизельные двигатели 1.6 л
- Дизельные двигатели 1.9 л
- Дизельные двигатели 2.0 л
- Общая информация
- Сведения об автомобиле
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
- Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
- Дизельные двигатели 1.9 л AGR
- Топливная система
- Выхлопная система
- Система охлаждения
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Ремонт коробки передач 02J
- Ремонт коробки передач 02K
- Шасси (ходовая часть)
- Колеса и шины
- Подвеска и мосты
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
