2. Устранить остатки уплотняющего средства с головки блока цилиндров, вращающейся пластмассовой щеткой.
Внимание! Пользоваться защитными очками.
3. Очистить уплотняющие поверхности таким образом, чтобы на них отсутствовали нефтепродукты.
4. Отрезать ножницами наконечник (жиклер) тюбика на передней отметке (диаметр жиклера - 1 мм).
5. Установить гидравлические толкатели в головку блока цилиндров и надеть соответствующие коромысла на концы стержней клапанов и, соотв., на гидравлические толкатели.
6. Проследить за тем, чтобы все коромысла правильно прилегли к концам стержней клапанов (1) и чтобы они были правильно закреплены на соответствующих гидравлических толкателях (2).
7. Смазать маслом рабочие поверхности распределительного вала.
8. Провернуть коленчатый вал так, чтобы поршень первого цилиндра переместился в ВМТ.
Примечание. Кулачки 1-го цилиндра на распределительном валу должны быть направлены вверх, как указано на рисунке.
9. Нанести тонкий слой уплотняющего средства (D 188 800 А1) (1) и (2) равномерно в чистую канавку рамы подшипников.
10. На участках перед обоими концами ленты уплотняющего средства нанести тонкий слой уплотняющего средства тоже на уплотняющую поверхность.
Примечание. Наносить уплотняющее средство не слишком толстым слоем. В случае надобности удалить излишнее уплотняющее средство ветошью.
11. Надеть равномерно заднюю пробку.
12. Установив раму подшипников, слегка подтянуть накрест и в несколько шагов гайки (3), (4), (5), (6). Затем подтянуть гайки (1), (2), (7), (8), (9), (10).
13. Затянуть гайки в последовательности (1...10), указанной на рисунке.
Момент затяжки: 23 Н·м.
14. Заменить уплотнительное кольцо (сальник) распределительного вала.
15. Установить зубчатый приводной ремень.