Привод ГРМ
1. Головка блока цилиндров с крышкой головки блока цилиндров (уплотнительную поверхность обрабатывать нельзя, крышка головки блока цилиндров с встроенными подшипниками распределительных валов); 2. Блок цилиндров; 3. Кронштейн вспомогательных агрегатов (для натяжного устройства и компрессора кондиционера); 4. Колпачок; 5. Звездочка цепной передачи (для привода масляного насоса и распределительной цепи, на контактных поверхностях не должно быть масла или консистентной смазки); 6. Болт крепления -20 Нм + повернуть дополнительно на 1/4 (90°); 7. Звездочка цепной передачи (шестерню цепной передачи придерживайте фиксирующим рычагом -Т10172-); 8. Цепь (перед снятием обозначить направление вращения (монтажное положение)); 9. Болт крепления - 25 Нм; 10. Болт крепления - 15 Нм; 11. Натяжное устройство цепи с натяжной планкой (для привода масляного насоса); 12. Натяжная пружина; 13. Масляный поддон (перед установкой очистить уплотнительную поверхность, устанавливать, используя силиконовое уплотняющее средство D 176 404 А2); 14. Болт крепления - 15 Нм; 15. Поршень (для натяжного устройства цепи); 16. Пружина сжатия; 17. Натяжное устройство цепи; 18. Болт крепления - 9 Нм; 19. Крышка распределительных шестерен (устанавливать, используя уплотняющее средство D 176 501 А1); 20. Болт крепления -10 Нм; 21. Шкив (на контактных поверхностях не должно быть масла или консистентной смазки, во избежание проворачивания придерживайте шкив фиксирующим рычагом -Т30004 (3415) -); 22. 150 Нм + дополнительно повернуть на 180° (1/2 оборота) (заменить, на поверхности прилегания болта крепления не должно быть масла или консистентной смазки, перед усановкой смажьте резьбу маслом, во избежание проворачивания придерживайте шкив фиксирующим рычагом -Т30004 (3415)-); 23. Втулка подшипника (на контактных поверхностях не должно быть масла или консистентной смазки); 24.Уплотнительное кольцо круглого сечения; 25. Болт крепления - 50 Нм; 26.Уплотнение; 27. Болт крепления - 40 Нм + дополнительно повернуть на 1/4 (90°) (регулятор распределительных валов придерживайте фиксирующим рычагом -Т10172-; болт елевой резьбой); 28. Болт крепления -50 Нм + повернуть дополнительно на 1/4 (90°); 29. Натяжная планка; 30. Механическое устройство для перестановки распределительных валов (разбирать нельзя); 31. Цепь привода распределительного вала; 32. Звездочка цепной передачи (распределительного вала выпускных клапанов); 33. Направляющая планка (цепи привода распределительного вала); 34. Направляющие цапфы (момент затяжки: 20 Нм); 35. Втулка подшипника.
Примечание.
Перед тем как приступить к установке, смазать все подшипники и рабочие поверхности маслом.
Если при ремонте двигателя появятся в повышенном количестве стружки металла или истертые частицы материала, то это может указывать на повреждение коренных подшипников коленчатого вала или шатунных подшипников. Ради исключения последующих повреждений необходимо выполнить после ремонта следующие работы:
Вычистить тщательно смазочные каналы.
Заменить масляные опрыскивающие форсунки.
Заменить масляный радиатор.
Заменить масляный фильтр.