Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка модуля переключателей на рулевой колонке

  • Главная
  • Octavia
  • Октавия 3 (2013-2019)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
0
Снять рулевое колесо. Перед снятием рулевого колеса с рулевой колонки необходимо установить колёса в положение для движения по прямой. Снять верхнюю и нижнюю облицовки рулевой колонки. Извлечь стопор разъёма «4», отжать вниз блокиратор и отсоединить разъём «3».

Внимание! Опасность повреждения электронных деталей статическим разрядом. Перед отсоединением электрических разъёмов механик должен снять с себя электростатический заряд, например, прикоснувшись к неокрашенным частям замка двери.


Извлечь стопор «1» движением вниз, отжать вниз и отсоединить разъём «2». Отсоединить разъём вместе с кабелем от замка выключателя зажигания и стартера.



Выкрутить винт «2» (1,1 Нм) и сдвинуть модуль переключателей «1» с опоры на замке рулевого вала.



Установка



Установка в обратном порядке. Перед надвиганием модуля переключателей на рулевую колонку нужно проверить монтажное положение кольцевого ротора. Стрелки «1» должны располагаться друг напротив друга. В окошке между стрелками «4» должна быть видна витая пружина «2». При необходимости отрегулировать правильное положение. Обратить внимание на то, чтобы все удерживающие выступы и разъёмы правильно зафиксировались.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Оборудование и приборы
Следующая ►

Модуль подрулевых переключателей — описание конструкции
Стеклоочиститель заднего стекла
Очиститель лобового стекла
Омыватель фар
Снятие и установка форсунок стеклоомывателей
Снятие и установка насоса и бачка стеклоомывателя
Снятие и установка элементов акустической системы
Снятие и установка блока управления рулевой колонки «J527»
Снятие и установка корпуса замка рулевой колонки
Снятие и установка блока управления электронной блокировки рулевого колонки «J764»
Снятие и установка выключателя зажигания и стартера
Разблокировка дверей а/м/замка рулевого управления без ключа, Старт/Стоп без ключа — система KESSY
Антенны системы KESSY
Снятие и установка клавиши СТАРТ/СТОП и считывающей катушки иммобилайзера для аварийного запуска двигателя
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка кронштейна рулевой колонки Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка рулевой колонки Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка модуля подачи топлива, струйного насоса и датчиков запаса топлива Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка модуля подачи топлива, струйного насоса и датчиков запаса топлива Шкода Йети (2009-2017)
➧ Рулевой механизм — снятие и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 20 + 22

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле