Указание: Перед заменой диска сцепления и нажимного диска сцепления принять во внимание поиск неисправности трансмиссии — рекламации на сцепление и привод сцепления. Заменить диск сцепления и нажимной диск сцепления с повреждёнными или ослабленными заклёпочными соединениями. Выбрать соответствующие диск сцепления и нажимной диск сцепления по обозначению двигателя. Двухмассовый маховик, нажимной диск сцепления и диск сцепления соответствуют друг другу и их нельзя устанавливать с узлами других производителей.
1. Двухмассовый маховик: обратить внимание на надёжность крепления центрирующих штифтов; контактная поверхность накладок диска сцепления очищена от бугорков, масла и смазки. Соблюдать предписания по демонтажу для двухмассового маховика
2. Диск сцепления: менять только с нажимным диском "SAC" поз. 3
3. Нажимной диск сцепления "SAC": "SAC" — сокращение от Self-Adjusting-Clutch означает "саморегулирующееся сцепление"; меняется только с диском сцепления поз. 2
4. Винт М6 — 13 Нм; винт М7 — 20 Нм: отпускать/затягивать поэтапно в перекрёстном порядке