Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Йети (2009-2017)

Работы с подрамником передней подвески (Skoda Yeti 5L)

  • Главная
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Работы с подрамником передней подвески
0
Оглавление: Работы с подрамником передней…⬇ Фиксация положения подрамника и…⬇ Снятие и установка подрамника ⬇

Работы с подрамником передней подвески



1. Детали установки подрамника указаны на иллюстрациях 1.1а-b. Дальнейшие действия описаны для моделей с алюминиевым подрамником.

Фиксация положения подрамника и консолей



2. Вверните по очереди центрирующие пальцы Т10096 в места (1-4 на иллюстрации) с усилием не более 20 Нм.

3.2. Места вворачивания центрирующих пальцев в…

3.2. Места вворачивания центрирующих пальцев в подрамник


Замечание: При превышении указанного усилия может быть повреждена резьба пальцев.


3. По очереди замените болты опорных кронштейнов на обеих сторонах центрирующими пальцами Т10096 (смотрите иллюстрацию), затянув их с усилием 20 Нм.

3.3. Места вворачивания центрирующих пальцев в…

3.3. Места вворачивания центрирующих пальцев в кронштейн




4. По очереди замените болты крепления консолей центрирующими пальцами Т10096 (смотрите иллюстрацию), затянув их с усилием 20 Нм.

3.4. Вворачивание центрирующего пальца вместо…

3.4. Вворачивание центрирующего пальца вместо болта консоли


5. В результате действий, описанных в параграфах 2-4, положение переднего подрамника зафиксировано. После этого можно снять стабилизатор поперечной устойчивости и рулевой механизм.

6. Замена центрирующих пальцев штатными болтами производится в обратном порядке. Используйте новые болты.

Снятие и установка подрамника



Замечание: Подрамник снимается вместе с рычагами подвески.


7. Снимите звукоизоляцию под двигательным отсеком (см. Главу 11).

8. Снимите передние колёса.

9. При наличии отсоедините шток датчика высоты передней подвески от левого рычага подвески (см. Раздел 8).

10. На обеих сторонах автомобиля отдайте гайки (см. иллюстрацию 4.5 Главы 8) и отделите шаровую опору от рычага передней подвески. Снимите с подрамника кронштейн выпускной системы.

11. Выверните болты (14 на иллюстрации) и отделите от трансмиссии качающуюся опору. Зафиксируйте подрамник, как описано в подразделе выше. Выверните болты (3 и 6) крепления рулевого механизма и подвяжите его на проволоке, чтобы он не изменил положение. Затем выверните болты (11 и 16) стабилизатора и также подвяжите его.



3.11. Болты крепления подрамника

3.11. Болты крепления подрамника


12. Установите под подрамник трансмиссионный домкрат VAG1383A, уложив между ними деревянный брусок (1 на иллюстрации).

3.12. Фиксация подрамника на домкрате

3.12. Фиксация подрамника на домкрате


Материал опубликован на сайте www.skodabook.ru

13. При наличии датчика высоты передней подвески разъедините его разъём (см. Раздел 8).

14. Выверните болты (4 и 5 на иллюстрации 3.11) и аккуратно опустите подрамник с консолями на домкрате, следя за электропроводкой. При необходимости разъедините разъёмы электропроводки.

15. Установка производится в обратной последовательности.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Комиссаров Тимур
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Йети: Передняя подвеска
Следующая ►

Разгрузка подвески
Общая информация, рекомендации и меры безопасности
Подвеска и рулевое управление — спецификации
Снятие и установка шаровой опоры и рычага подвески
Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости
Снятие и установка поворотного кулака
Снятие и установка стойки передней подвески
Снятие и установка деталей передней адаптивной подвески
Углы установки колёс автомобиля — общая информация
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка рычага передней подвески Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Замена шаровой опоры нижнего рычага передней подвески — снятие и… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Ремонт передней подвески — общие сведения Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Работы с подрамником передней подвески Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Подрамник передней подвески в сборе — снятие и установка (с рулевой… Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Проверка передней подвески и рулевого механизма Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 21 + 40

       





Йети (2009-2017) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 1.8 л
  • Дизельный двигатель 2,0 л
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • 7-ступенчатая коробка DSG 0AM
  • 6-ступенчатая коробка DSG 02E
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционирование
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.