Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Йети (2009-2017)

Регулировка развала и сходимости передних колёс (Skoda Yeti 5L)

  • Главная
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Регулировка развала и сходимости передних колёс
0
Оглавление: Регулировка развала ⬇ Регулировка сходимости ⬇

Регулировка развала



Замечание: Регулировка развала не предусмотрена, но можно его выровнять путём перемещения подрамника.


1. Снимите звукоизоляцию под двигательным отсеком (см. Главу 11).

2. Ослабьте болты (1 на иллюстрации) консолей/подрамника (2) на обеих сторонах и перемещайте подрамник в направлении стрелок (3) влево или вправо.

19.2. Регулировка развала передних колёс

19.2. Регулировка развала передних колёс


Замечание: Никогда не смещайте подрамник вперёд или назад. Диапазон регулировки развала ограничен допусками отверстий в подрамнике. Если требуемое значение не достигается путём перемещения компонентов, следует проверить эти компоненты, а также кузов. После регулировки затяните новые болты подрамника к кузову (см. Спецификации).


3. После сдвигания подрамника и, соответственно, рулевого механизма, следует проверить зазор между шарниром рулевой колонки и краями проёма в переборке двигательного отсека. Для этого выверните винты (см. иллюстрацию 5.2) и снимите накладку за педалями. Зазор между шарниром (2 на иллюстрации 5.3) и краями проёма должен составлять не менее 5 мм по всей окружности.



Регулировка сходимости



4. Ослабьте контргайку (2 на иллюстрации 17.1), удерживая наконечник (1 или 11) рулевой тяги. Ослабьте хомут (3), стяните его с пыльника. Отрегулируйте сходимость, поворачивая левую и/или правую рулевую тягу рожковым ключом за шестигранник на ней.

5. После вращения тяг удостоверьтесь, что пыльники не перекручены, т.к. это приведёт к их быстрому износу.

6. Затяните контргайку рожковым ключом VAG1332/11 с усилием 70 Нм,удерживая наконечник (1 на иллюстрации) тяги, и снова проверьте сходимость.

19.6. Затягивание контргайки

19.6. Затягивание контргайки


7. После получения требуемого результата затяните хомут пыльника.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Комиссаров Тимур
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Йети: Передняя подвеска
 

Углы установки колёс автомобиля — общая информация
Снятие и установка деталей передней адаптивной подвески
Снятие и установка стойки передней подвески
Снятие и установка поворотного кулака
Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости
Снятие и установка шаровой опоры и рычага подвески
 
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Регулировка положения передних рычагов со щетками стеклоочистителя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Подогрев передних сидений Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Контроль толщины накладок тормозных колодок передних колес Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Регулировка развала и сходимости передних колёс Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Регулировка развала передних колес Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Регулировка зазора клапанов Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 21 + 34

       





Йети (2009-2017) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 1.8 л
  • Дизельный двигатель 2,0 л
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • 7-ступенчатая коробка DSG 0AM
  • 6-ступенчатая коробка DSG 02E
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционирование
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.