Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Йети (2009-2017)

Снятие и установка продольного рычага и держателя ступичной сборки (Skoda Yeti 5L)

  • Главная
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Задняя подвеска
  • Снятие и установка продольного рычага и держателя ступичной сборки
0
Замечание: Описание снятия и установки держателя ступичной сборки приведено в Разделе 3 Главы 8.


1. Снимите заднее колесо.

2. Снимите пружину задней подвески (см. Раздел 12). Выверните болт крепления держателя троса стояночного тормоза на продольном рычаге.

3. Снимите стойку (1 на иллюстрации 3.14 Главы 8, на примере моделей AWD) со стабилизатора продольного рычага и выверните болты (стрелки) крепления продольного рычага к держателю ступичной сборки.

4. Пометьте положение кронштейна относительно кузова, выверните болты (см. иллюстрацию 9.10) и снимите рычаг вместе с кронштейном.

5. Если после этого от продольного рычага (2 на иллюстрации) отделялся кронштейн (1), после установки расстояние (а) должно составлять 34±1 мм.

11.5. Установочного положение кронштейна на…

11.5. Установочного положение кронштейна на продольном рычаге


6. Резьбовые соединения продольного рычага и держателя ступичной сборки могут быть затянуты только после того, как будут установлены все компоненты (в частности, пружина и амортизатор). Для затягивания подвеска должна быть разгружена (см. Раздел 2). Только затем сдвигайте продольный рычаг и держатель ступичной сборки в нужное положение (стрелки на иллюстрации 3.22 Главы 8). Придерживайтесь следующей последовательности.



7. Расположите продольный рычаг на держателе ступичной сборки и закрепите болтами (стрелки на иллюстрации 3.23 Главы 8), не затягивая их окончательно. От руки закрепите на продольном рычаге стойку стабилизатора (2).

8. Поднимите подвеску на трансмиссионном домкрате с опорой Т10149 (см. иллюстрацию 2.4), чтобы кронштейн опоры касался кузова. Затяните болты кронштейна, расположив его по прежним меткам.

9. Опустите подвеску на домкрате и отделите от неё опору Т10149.

10. Установите пружину.

11. Окончательно затяните болты (стрелки на иллюстрации 3.14 Главы 8) продольного рычага, затяните гайку стойки (1) стабилизатора на продольном рычаге и на держателе ступичной сборки. Установите держатель троса стояночного тормоза.

12. Установите колесо и проведите дорожную проверку (см. Главу 1). В заключение проверьте углы установки колёс (см. Часть D).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Комиссаров Тимур
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Йети: Задняя подвеска
Следующая ►

Снятие и установка направляющего и поперечных рычагов подвески
Задняя подвеска — снятие и установка подрамника
Снятие и установка амортизатора и пружины
Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости
Снятие и установка датчика высоты задней подвески
Проверка развала и сходимости задних колёс
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка держателя аккумуляторной батареи Шкода Фабия 2 (2007-2014)
➧ Замена шаровой опоры нижнего рычага передней подвески — снятие и… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка продольного рычага с опорным кронштейном Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка продольного рычага и держателя ступичной сборки Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка верхнего поперечного рычага Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие, проверка состояния и установка сборки сцепления Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 43 + 31

       





Йети (2009-2017) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 1.8 л
  • Дизельный двигатель 2,0 л
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • 7-ступенчатая коробка DSG 0AM
  • 6-ступенчатая коробка DSG 02E
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционирование
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.