Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Йети (2009-2017)

Сирена и клаксоны (Skoda Yeti 5L)

  • Главная
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Электрооборудование
  • Освещение и сигнализация
  • Сирена и клаксоны
0
1. Высокочастотный (Н2) и низкочастотный (Н7) клаксоны установлены спереди, у левого и правого лонжеронов. Для снятия клаксона снимите звукоизоляцию под двигательным отсеком (см. Главу 11), ослабьте крепёж передней части локера соответствующей колёсной арки и, при работе на правой стороне дизельных моделей, ослабьте шланг наддувочного воздуха. Разъедините разъём клаксона (см. иллюстрацию 8.1а), выверните болт (см. иллюстрацию 8.1b) и снимите клаксон вместе с держателем. При необходимости после этого можно отдать гайку и снять клаксон с держателя. При установке затягивайте гайку клаксона с усилием 14 Нм, а болт держателя - с усилием 20 Нм.

8.1а. Разъём клаксона

8.1а. Разъём клаксона


8.1b. Болт держателя клаксона

8.1b. Болт держателя клаксона


2. Для снятия сирены (Н12) противоугонной сигнализации снимите обтекатель ветрового стекла и крышку впускного отверстия климатической системы. На моделях до 05.20101 г. отдайте гайки (3 на иллюстрации), снимите сирену (2) и разъедините её разъём.



8.2а. Крепёж сирены до 05.2010 г.

8.2а. Крепёж сирены до 05.2010 г.


8.2b. Крепёж сирены с 06.2010 г.

8.2b. Крепёж сирены с 06.2010 г.


Замечание: Для снятия держателя сирены следует высверлить болт (1); при этом не допускайте попадания стружки в климатическую систему. На моделях с 06.20101 г. отдайте гайки (1 на иллюстрации), снимите сирену с держателем (2) и разъедините разъём. При необходимости снимите сирену с держателя, отдав гайку.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Комиссаров Тимур
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Йети: Освещение и сигнализация
Следующая ►

Снятие и установка приборов внутреннего освещения и их ламп
Снятие и установка прочих приборов наружного освещения, замена их ламп
Снятие и установка блок-фар и замена их деталей
Регулировка фар
Снятие и установка компонентов, относящихся к управлению наружным…
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Сирена и клаксоны Шкода Суперб 2 (2008-2015)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 47 + 39

       





Йети (2009-2017) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 1.8 л
  • Дизельный двигатель 2,0 л
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • 7-ступенчатая коробка DSG 0AM
  • 6-ступенчатая коробка DSG 02E
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционирование
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.