Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Йети (2009-2017)

Боковые двери и дверь задка (Skoda Yeti 5L)

  • Главная
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Боковые двери и дверь задка
0
Оглавление: Дверь задка ⬇ Дополнительная блокировка замков…⬇
Описание управления единым замком дверей посредством пульта ДУ и металлического ключа приведено в Разделе 1.

Двигаться с неплотно закрытыми дверьми не допускается. Для предупреждения водителя о незакрытых дверях/багажном отделении в комбинации приборов имеется соответствующая контрольная лампа, которая загорается, если при включённом зажигании хотя бы одна дверь открыта или закрыта неплотно. Эти контрольные лампы также включаются на несколько секунд при каждом включении зажигания с целью проверки исправности. Если дверь/багажное отделение открывается во время движения, вместе с контрольной лампой включается звуковой сигнал. На моделях с дисплеем в комбинации приборов вместо указанных контрольных ламп на дисплее отображается схематичное изображение автомобиля с незакрытыми дверьми, багажным отделением или капотом. Если двери/багажного отделение/капот открываются при скорости более 6 км/ч, дополнительно подаётся звуковой сигнал.

При неисправности единого замка или разряжённой аккумуляторной батарее отпереть/запереть дверь водителя можно металлическим ключом (см. иллюстрацию 1.3).

После этого, как только дверь водителя будет открыта, сработает противоугонная сигнализация (при наличии). Чтобы выключить её, включите зажигание. Затем можно открыть остальные двери, потянув за их внутренние рукоятки отпирания.

Чтобы при неисправном едином замке запереть автомобиль, прежде всего, следует по одной запереть пассажирские двери. Для этого откройте соответствующую пассажирскую дверь, снимите с её торца резиновую заглушку (1 на иллюстрации 2.1) с символом замка, вставьте в открывшуюся прорезь (В) металлический ключ и поверните его от центра автомобиля (стрелка). Установите на место заглушку, захлопните дверь и удостоверьтесь, что она заперта.



2.1. Запирание правой пассажирской двери

2.1. Запирание правой пассажирской двери


Замечание: Описание аварийного запирания двери задка приведено в подразделе ниже. После запирания пассажирских дверей и двери задка закройте дверь водителя и поверните металлический ключ в её замке. При этом противоугонная система не активируется. Теперь для отпирания пассажирских дверей отоприте дверь водителя и потяните за внутренние рукоятки отпирания на пассажирских дверях. Если включена дополнительная блокировка замков задних дверей (см. ниже), сначала потяните за внутреннюю ручку, а затем откройте дверь снаружи.


Дверь задка



Внимание: Если на подъёмной двери задка находится кронштейн с грузом (например, с велосипедом), прежде чем открыть подъёмную дверь, снимите с неё груз, а затем дополнительно подоприте дверь в открытом положении.


Замечание: Прежде чем закрыть багажное отделение удостоверьтесь, что в нём не оставлен ключ или туда не забрались дети или домашние животные.


Отпирание багажного отделения происходит при отпирании единого замка (см. Раздел 1).

Для отпирания багажного отделения снаружи автомобиля отдельно от других замков автомобиля нажмите и удерживайте кнопку (3 на иллюстрации 1.1) на пульте ДУ в течение примерно двух секунд. Чтобы открыть отпертую дверь задка нажмите на кнопку (см. иллюстрацию 2.2а) и потяните дверь задка вверх. Действие этой ручки отключается при скорости более 5 км/ч и возобновляется после остановки автомобиля и открывания какой-либо боковой двери.



2.2а. Кнопка открывания двери задка

2.2а. Кнопка открывания двери задка


Для закрывания двери задка возьмитесь за петлю на ней и потяните дверь вниз, после чего удостоверьтесь в надёжности её фиксации.

Если дверь задка была отперта отдельно от остальных дверей, либо единый замок был заперт до закрывания двери задка, то после её закрывания она запрётся в течение 2 секунд, а противоугонная сигнализация после этого включится.

В экстренных случаях (дверь задка или механизм открывания были деформированы и заклинили вследствие ДТП, неисправен единый замок или вышел из строя э/привод отпирания) запертую дверь задка можно отпереть изнутри. Для этого обеспечьте доступ к двери задка изнутри (например, откиньте спинки задних сидений), вдавите отвёрткой ручку до упора в направлении стрелки (1 на иллюстрации 2.2b), а затем отоприте в направлении стрелки (2). В заключение откройте дверь снаружи.

2.2b. Отпирание двери задка изнутри

2.2b. Отпирание двери задка изнутри




Статья размещена на веб-сайте: Skodabook.ru

Дополнительная блокировка замков задних дверей



В задних дверях предусмотрена дополнительная блокировка замков, предназначенная для предотвращения их открывания находящимися в салоне детьми. Для того чтобы дверь нельзя было открыть изнутри, откройте её. поверните замок дополнительной блокировки металлическим ключом, повернув его к центру автомобиля (см. иллюстрацию 2.3) и закройте дверь. Теперь открыть дверь можно только снаружи. Для того чтобы дверь можно было снова открывать изнутри, откройте её снаружи и поверните замок дополнительной блокировки в исходное положение. Не следует оставлять детей или людей с ограниченными возможностями в автомобиле с заблокированными замками задних дверей, т.к. дети могут не суметь в случае необходимости самостоятельно выбраться из него (например, при перегреве салона летом или при переохлаждении салона зимой).

2.3. Замок дополнительной блокировки задней двери…

2.3. Замок дополнительной блокировки задней двери (на примере левой двери)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Комиссаров Тимур
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Йети: Органы управления
Следующая ►

Ключи, пульт ДУ и единый замок
Технические характеристики автомобиля
Доступ в подкапотное пространство
Доступ к заливной горловине топливного бака, заправка топливом
Окна и верхний люк
Противоугонная система
Элементы систем безопасности
Ремни безопасности
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Двери — открывание и закрывание Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Дверь багажного отделения Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Разборка и сборка замка передней двери Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Боковые двери и дверь задка/крышка багажного отделения Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Дверь багажного отделения Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Ветровое стекло, боковые задние приоткрывающиеся стекла и стекло… Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 37 + 16

       





Йети (2009-2017) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 1.8 л
  • Дизельный двигатель 2,0 л
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • 7-ступенчатая коробка DSG 0AM
  • 6-ступенчатая коробка DSG 02E
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционирование
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.