Оглавление: Мойка ⬇ Устранение мелких повреждений…⬇
В отношении операций, имеющих существенное значение для обеспечения надёжности и эксплуатационных характеристик автомобиля, придерживайтесь интервалов обслуживания и выполняйте регулярные проверки (см. Главу 1).
Перед работой в двигательном отсеке обязательно выключайте зажигание. В определённых условиях вентилятор системы охлаждения может продолжать работать в течение нескольких минут после остановки двигателя, поэтому внимательно следите за тем, чтобы пальцы, волосы или детали одежды не попадали в лопасти вентилятора.
Электронная система зажигания работает под высоким напряжением. Не дотрагивайтесь до элементов этой системы, если работает двигатель или включено зажигание.
Мойка
Самое важное моющее средство, необходимое для ухода за лакокрасочным покрытием автомобиля, - это чистая вода. Мойте автомобиль только холодной или тёплой водой.
Оптимальная процедура - это мытьё без использования щёток на хорошей автомойке. Если для мытья автомобиля используется вода под высоким давлением, возможно проникновение воды внутрь салона. Перед посещением автоматической автомойки выверните и снимите наружную антенну, а также выключите вентилятор климатической системы, чтобы исключить возможность загрязнения салонного фильтра.
Если выбран цикл с полировкой, проследите за тем, чтобы после мойки полировочный состав был удалён с ветрового стекла.
Мойка под высоким давлением допустима при давлении не более 80 бар и расстоянии от насадки распылителя до кузова не менее 30 см. Несоблюдение инструкций может вызвать повреждение хрупких элементов внешний отделки автомобиля. Рекомендуется пользоваться плоскими распылительными форсунками; круглые форсунки использовать не следует. Не направляйте струю воды на радиатор, генератор или шаровые опоры подвески.
В зимний период не забывайте регулярно мыть днище автомобиля для удаления дорожной соли.
Во время мойки автомобиля вручную с применением автомобильного шампуня, ополаскивайте кузов большим количеством воды. Протирайте автомобиль насухо куском замши.
После прохождения мойки несколько раз слегка нажмите на педаль тормоза для удаления влаги из тормозных механизмов.
Чтобы исключить возможность повреждения прозрачных пластиковых рассеивателей фар, не применяйте для их очистки сильнодействующие абразивные средства или химические растворители. Не протирайте сухие фары и не пользуйтесь для этого острыми предметами.
В зависимости от пройденного расстояния, колёса необходимо мыть примерно один раз в неделю, чтобы исключить возможность засорения тормозной пылью. Пользуйтесь составом для очистки колёс или тёплой водой и мягкой губкой. Не применяйте абразивные материалы, чтобы не повредить специально обработанную поверхность.
Чтобы исключить возможность повреждения нагревательных элементов заднего стекла, пользуйтесь для очистки его внутренней поверхности мягкой тканью или влажной замшей. Не используйте растворители или острые предметы.
Для того чтобы не нарушалась эффективность работы стеклоочистителей, протирайте наружную поверхность ветрового и заднего стёкол моющим средством без содержания силикона. Не наносите любые специальные покрытия, поскольку это может привести к возникновению шумов во время работы стеклоочистителей.
Панель приборов рекомендуется очищать мягкой щёткой или тёплой водой и неворсящейся тканью.
Для очистки ремней безопасности пользуйтесь составом для очистки салона или чистой тёплой водой. Не применяйте химические чистящие средства, кипяток, отбеливатели или красители. Не допускайте проникновения влаги в механизмы втягивания ремней безопасности. Высушивайте ремни на воздухе без принудительного нагревания.
Для очистки дисплеев (в комбинации приборов, на аудиоблоке, на блоке климатической системы) не допускается использовать абразивные материалы, спиртовые растворы или химически активные растворители.
Для ухода за кожаной отделкой пользуйтесь только специальными моющими и чистящими средствами, предназначенными для обработки кожи. Обтирайте кожаные поверхности влажной хлопчатобумажной или шерстяной ветошью и вытирайте насухо мягкой чистой тканью. Сильно загрязнённые поверхности можно очистить мягким моющим средством, например, слабым мыльным раствором. В обычных условиях рекомендуется обрабатывать кожу специальным защитным составом каждые шесть месяцев. Не допускается переувлажнение кожаной обивки. Принимайте все необходимые меры предосторожности, чтобы вода не проникала в швы.
Устранение мелких повреждений лакокрасочного покрытия и его защита
Повреждения лакокрасочного покрытия, причинённые щебнем, и небольшие царапины можно устранить при помощи краски в аэрозольной упаковке или маскирующего карандаша. Соблюдайте инструкции по применению каждого из этих средств. Гарантия на лакокрасочное покрытие останется в силе, только если автомобиль своевременно очищать агрессивных веществ (птичий помёт, древесная смола, останки насекомых, пятна гудрона, дорожная соль, промышленные выбросы).
Один или два раза в год лакокрасочное покрытие кузова автомобиля следует обрабатывать мастикой. Это позволяет сохранить блеск покрытия и ускоряет стекание с кузова дождевых капель. В процессе полировки автомобиля следите за тем, чтобы полировочный состав не попадал на пластмассовые поверхности, поскольку его будет трудно удалить с таких участков. Не полируйте автомобиль при ярком солнечном свете. Не наносите полировочный состав на ветровое или заднее стекло, поскольку это может ухудшить эффективность работы стеклоочистителей или привести к возникновению шумов во время их работы.