Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Йети (2009-2017)

Замена свечей зажигания бензиновых двигателей (Skoda Yeti 5L)

  • Главная
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Замена свечей зажигания бензиновых двигателей
0
Внимание: Свечи зажигания следует заменять только на холодном или слегка тёплом двигателе. Выворачивание свечей на горячем двигателе может повлечь повреждение резьбы в головке цилиндров.


1. Детали установки свечей зажигания указаны в Разделе 7 Главе 5. Типы применяемых свечей и их межэлектродные зазоры указаны в Спецификациях к Главе 5.

2. Для снятия свечей зажигания на двигателе 1.2 л пометьте высоковольтные провода и отсоедините их от свечей, подцепив приспособлением Т10112А.

3. На остальных двигателях модуль зажигания и высоковольтные провода не используются; вместо них непосредственно на каждую катушку установлена катушка зажигания. Поэтому для снятия свечи зажигания следует снять с неё катушку зажигания (см. Раздел 7 Главы 5). Если снятие катушки не требуется, её разъём можно не разъединять, но предварительно следует высвободить проводку катушки из держателей, чтобы она не натягивалась.

4. Для выворачивания свечей зажигания используйте специальный длинный свечной ключ, например №3122В.

5. Оцените состояние свечей зажигания (см. иллюстрированную вставку). При необходимости исправьте возможные неполадки, о которых можно судить по состоянию свечей. Угольные отложения на электродах можно удалить сжатым воздухом под давлением, не используйте для этой цели проволочную щётку. Проверка и регулировка межэлектродного зазора в интервалах между заменой свечей не требуется.

6. Когда устанавливаются новые свечи зажигания и остаются старые катушки зажигания/старые высоковольтные провода, нанесите на разъём катушки зажигания/высоковольтного провода со стороны свечи валик герметика G 052 141 А2 диаметром 1-2 мм (смотрите иллюстрацию).



14.6а. Схема нанесения смазки на разъём…

14.6а. Схема нанесения смазки на разъём высоковольтного провода


14.6b. Схема нанесения смазки на разъём катушки…

14.6b. Схема нанесения смазки на разъём катушки зажигания


Замечание: На новых катушках зажигания/высоковольтных проводах разъём под свечу зажигания уже смазан. Эта смазка предотвращает прилипание уплотнения разъёма к свече.


7. Установка производится в обратной последовательности. Затягивайте свечи зажигания с указанным в спецификациях усилием; подсоединяйте проводку в прежних местах и укладывайте проводку так, как это было сделано до снятия.

Угольные отложения

Угольные отложения




Симптомы: Наличие сажи указывает на переобогащение топливновоздушной смеси или слабую интенсивность искры. Вызывает пропуски зажигания, затрудняет запуск и приводит к нестабильности работы двигателя.

Рекомендации: Проверьте не забит ли воздухоочиститель. Попробуйте использовать свечи с более длинным изолятором, что повышает сопротивляемость загрязнению.

Замасливание

Замасливание


Симптомы: Замасливание свечи вызывается износом маслоотражательных колпачков. Масло попадает в камеру сгорания через изношенные направляющие клапанов или поршневые кольца. Вызывает пропуски зажигания, затрудняет запуск и приводит к нестабильности работы двигателя.

Рекомендации: Произведите механические восстановительные работы и замените свечи.

Перегрев

Перегрев




Симптомы: Пористый, белый изолятор, эрозия электродов и отсутствие каких-либо отложений. Приводит к сокращению срока службы свечи.

Рекомендации: Проверьте соответствует ли требованиям Спецификаций калильное число установленных свечей, правильно ли выставлен угол опережения зажигания, не подаётся ли слишком бедная топливновоздушная смесь, нет ли утечек вакуума впускного трубопровода и не заклинены ли клапаны. Проверьте так же уровень охладителя и не закупорен ли радиатор.

Слишком раннее зажигание

Слишком раннее зажигание


Симптомы: Электроды оплавлены. Изолятор имеет белый цвет, но может быть и загрязнён вследствие пропусков зажигания или попадания в камеры сгорания посторонних частиц. Может привести к выходу двигателя из строя.

Рекомендации: Проверьте калильное число установленных свечей, угол опережения зажигания, качество смеси (не слишком ли обеднена), не закупорена ли система охлаждения и нормально ли функционирует система смазки.

Электропроводящий глянец

Электропроводящий глянец




Симптомы: Изолятор имеет желтоватый цвет и полированный вид. Говорит о внезапном повышении температуры в камерах сгорания при резком ускорении. Обычные отложения при этом оплавляются, приобретая вид лакового покрытия. Приводит к пропускам зажигания при высоких скоростях движения.

Данные скопированы с портала (www.SKODABOOK.ru)

Рекомендации: Смените свечи (более холодные, при сохранении манеры езды).

Замыкание электродов

Замыкание электродов


Симптомы: Отходы продуктов сгорания попадают в межэлектродное пространство. Твёрдые отложения скапливаются, образуя перемычку между электродами. Приводит к отказу зажигания в цилиндре.

Рекомендации: Удалите отложения из межэлектродного пространства.

Нормальное состояние свечи

Нормальное состояние свечи


Симптомы: Серо-коричневый цвет и лёгкий износ электродов. Калильное число свечей соответствует типу двигателя и общему его состоянию.



Рекомендации: При замене свечей устанавливайте свечи того же типа.

Пеплообразование

Пеплообразование


Симптомы: Мягкие коричневатого цвета отложения на одном или обоих электродах свечи. Источником их образования являются применяемые присадки к маслу и/или топливу. Чрезмерное накопление может привести к изоляции электродов и вызвать пропуски зажигания и нестабильную работу двигателя при ускорении.

Рекомендации: При быстром накоплении отложений поменяйте маслоотражательные колпачки, что предотвратит попадание масла в камеры сгорания. Попробуйте сменить марку топлива.

Износ

Износ


Симптомы: Скругление электродов с небольшим скоплением отложений на рабочем конце. Цвет нормальный. Приводит к затруднению запуска двигателя в холодную влажную погоду и повышению расхода топлива.



Рекомендации: Поменяйте свечи на новые, того же типа.

Детонация

Детонация


Симптомы: Изоляторы могут оказаться сколотыми или треснутыми. К повреждению изолятора может привести также неаккуратная техника регулировки свечного зазора. Может привести к повреждению поршней.

Забрызгивание

Забрызгивание


Симптомы: После пропусков зажигания в течение длительного промежутка времени отложения могут разрыхляться при сохранении рабочей температуры в камере сгорания. При высоких скоростях отложения хлопьями отрываются от поршня и налипают на горячий изолятор, вызывая пропуски зажигания.

Рекомендации: Замените свечи или зачистите и установите на место старые.

Механические повреждения

Механические повреждения




Симптомы: Могут быть вызваны попаданием посторонних материалов в камеру сгорания или возникнуть при ударе поршня о слишком длинную свечу. Приводят к отказу функционирования цилиндра и к повреждению поршня.

Рекомендации: Удалите из двигателя посторонние частицы и/или замените свечи.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Комиссаров Тимур
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Йети: Техническое обслуживание
Следующая ►

Проверка состояния системы выпуска отработавших газов
Проверка состояния шин и давления их накачки
Проверка состояния пыльников ШРУСов приводных валов
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления
Замена тормозной жидкости, прокачка тормозной системы и гидропривода…
Проверка тормозной системы и сцепления
Замена салонного фильтра климатической системы
Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
Проверка состояния батареи и уход за ней
Проверка состояния приводных ремней
Обслуживание верхнего люка
Проведение дорожной проверки
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Проверка и замена свечей зажигания Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Определение неисправностей двигателя по состоянию свечей зажигания Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Электрический топливный насос (только для бензиновых двигателей) Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Замена свечей зажигания бензиновых двигателей Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Определение неисправностей двигателя по состоянию свечей зажигания Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Замена свечей зажигания — модели 1.3 л Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 20 + 26

       





Йети (2009-2017) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 1.8 л
  • Дизельный двигатель 2,0 л
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • 7-ступенчатая коробка DSG 0AM
  • 6-ступенчатая коробка DSG 02E
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционирование
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.