38.1. Детали установки крышки головки цилиндров 1. Прокладка; 2. Крышка головки цилиндров; 3, 14, 16. Уплотнительное кольцо, подлежит замене; 4. Шланг PCV; 5. Уплотнительная втулка для болта магистрали 10; 6, 22. Держатель электропроводки; 7. Прокладка; 8. Держатель; 9. Болт, 8 Нм; 10. Топливная распределительная магистраль; 11. Болт, 22 Нм; 12. Болт, подлежит замене, 8 Нм, затем дотяните на угол 180°; 13. Возвратная топливная линия; 15. Форсунка; 17. Термозащитное уплотнение, подлежит замене; 18. Уплотнение форсунки, подлежит замене; 19. Крышка маслозаливной горловины; 20. Прокладка; 21. Уплотнение крышки 19; 23. Болт, 10 Нм
2. Снимите верхнюю крышку двигателя (см. Раздел 34).
3. На двигателях CFHC и CFJA Разъедините разъём (2 на иллюстрации 36.6) датчика "G505" разности давлений, выверните болт (3) и снимите кронштейн вместе с датчиком с кронштейна дополнительного топливного насоса в направлении стрелки. Отложите кронштейн с датчиком в сторону.
Замечание: Датчик "G505" очень чувствительный, поэтому не допускайте, чтобы он касался других деталей.
4. Отожмите фиксаторы (см. иллюстрацию 36.11) и снимите верхний кожух ремня ГРМ.
5. Снимите форсунки и топливную распределительную магистраль (см. Главу 4).
6. Снимите с головки цилиндров шланг PCV (1 на иллюстрации), сжав кнопки фиксатора.
38.6. Шланг PCV
7. Разъедините разъём датчика "G581" положения регулятора давления наддува (смотрите иллюстрацию). Снимите вакуумные линии с кронштейна на крышке головки цилиндров.
38.7. Разъём датчика "G581"
8. Выверните болты крышки головки цилиндров в последовательности (6-1 на иллюстрации) и снимите её.
38.8. Последовательность затягивания болтов крышки головки цилиндров
9. Высвободите крышку головки цилиндров из держателей (смотрите иллюстрацию) на заднем кожухе ремня ГРМ и снимите её с головки цилиндров.
38.9. Фиксаторы крышки головки цилиндров
10. Установка производится в обратной последовательности. При наличии утечки замените прокладку и болты крепления крышки головки цилиндров, а также прокладки и уплотнения форсунок. Болты крепления крышки головки цилиндров затягивайте в последовательности (1-6 на иллюстрации 38.9) с усилием 10 Нм. Удостоверьтесь, что крышка головки цилиндров правильно зафиксирована в заднем кожухе ремня ГРМ (смотрите иллюстрацию). Удостоверьтесь, что между кожухом и ступицей имеется достаточное расстояние.
38.10. Положение головки цилиндров в заднем кожухе ремня ГРМ
