Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Снятие Замечание: Двигатель снимается из-под двигательного отсека вниз вместе с трансмиссией. Все снимаемые стяжки электропроводки и хомуты при установке должны находиться на прежних местах. Электропроводку и шланги...
Снятие и установка шкива коленчатого вала и кожуха привода ГРМ 1. Детали установки кожуха привода ГРМ указаны на иллюстрации. 17.1. Детали установки привода ГРМ 1. Головка цилиндров, с распределительными валами; 2. Блок цилиндров; 3. Кронштейн вспомогательных агрегатов; 4. Крышка;...
Проверка и регулировка фаз ГРМ (установка ВМТ) 1. Снимите верхнюю крышку двигателя. Для этого выверните болты ( 1 на иллюстрации 15.2 ), отцепите шланги ОЖ (2) и вытяните крышку вверх. Замечание: При установке затягивайте болты с усилием 8 Нм. 2. Выверните болты (2...
Снятие и установка головки цилиндров, её крышки и других деталей 1. Детали установки головки цилиндров и её компонентов указаны на иллюстрации. 20.1а. Детали установки и сборки головки цилиндров 1. Болт, 8 Нм; 2. ТНВД, с клапаном "N₂76" регулировки давления топлива; 3. Направляющая...
Работы с системой смазки двигателя 1. Детали установки компонентов системы смазки указаны на иллюстрации. 21.1. Детали установки компонентов системы смазки 1. Щуп для измерения уровня двигательного масла; 2. Маслоохладитель; 3. Уплотнительное кольцо,...
Особенности капитального ремонта двигателя Внимание: Наличие металлической стружки или большого количества мелких металлических частиц, обнаруженных при ремонте двигателя, может указывать на повреждения подшипников коленчатого вала и шатунов. Чтобы предотвратить...