Проверка и регулировка фаз ГРМ (установка ВМТ) (Skoda Yeti 5L)

1. Для проверки положения поршня №1 в ВМТ выполните действия, описанные в параграфах 6-10 Раздела 9 и обратите внимание на канавку на торце распределительного вала: она должна располагаться так, как указано на иллюстрации. При этом должна иметься возможность вставить приспособление Т10414 в крышку головки цилиндров до упора (см. иллюстрацию 9.11). Если проверка проведена успешно, снимите приспособления Т10414 и Т10340, а затем установите оставшиеся детали в обратном порядке. Если же установить приспособление Т10414 не удаётся, отрегулируйте фазы ГРМ, как описано далее.



2. Снимите верхнюю крышку привода ГРМ (см. Раздел 7).

3. Выполните действия, описанные в параграфах 6-10 Раздела 9, если это ещё не было сделано.

4. Выполните действия, описанные в параграфах 12-15 Раздела 9.

5. Установите на распределительный вал его звёздочку. Удерживая звёздочку от проворачивания приспособлением Т10172, затяните болт её крепления с усилием 50 Нм, чтобы иметь возможность проворачивать распределительный вал. Проверните коленчатый вал на угол 90° против часовой стрелки, чтобы не допустить повреждения клапанов при регулировке фаз ГРМ.



6. Проверните распределительный вал настолько, чтобы канавки в нём располагались так, как указано на иллюстрации 10.1. Вставьте стопорное приспособление Т10414 в крышку головки цилиндров до упора и затяните от руки болт (1 на иллюстрации 9.11).

7. Выполните действия, описанные в параграфах 30-39 Раздела 9.

8. Установите невозвратный клапан и затяните болты его крепления с усилием 8 Нм. Подсоедините к клапану шланги ОЖ.

9. Установите поддон картера двигателя (см. Раздел 13) и вверните пробку сервисного отверстия в блоке цилиндров с усилием 30 Нм.

10. Заправьте систему охлаждения двигателя (см. Главу 3).

11. Дальнейшая установка производится в обратной последовательности.