Оглавление: Приводной ремень ⬇ Верхний вспомогательный кронштейн ⬇ Нижний вспомогательный кронштейн ⬇
1. Детали установки вспомогательных агрегатов указаны на иллюстрации.
6.1. Детали установки вспомогательных агрегатов (на примере моделей с холодильной установкой) 1. Приводной ремень; 2. Болт шкива 3, подлежит замене, при вворачивании резьба должна быть смазана, а опорная поверхность - нет; 3. Шкив коленчатого вала; 4. Шайба с алмазным покрытием, подлежит замене; 5. Болт, 20 Нм; 6. Шкив насоса 9; 7. Болт, 9 Нм; 8. Вакуумный шланг, к э/м клапану цепи охлаждения на впускном трубопроводе; 9. Водяной насос; 10. Промежуточный ролик, 40 Нм; 11, 14,16. Болт, 25 Нм; 12. Генератор; 13. Болт, подлежит замене, 40 Нм, затем дотяните на угол 90°; 15. Компрессор климатической системы; 17. Центрирующая втулка; 18. Кронштейн вспомогательных агрегатов; 19. Натяжитель ремня 2
Приводной ремень
2. Снимите звукоизоляцию под двигательным отсеком (см. Главу 11).
3. Если снимаемый ремень предполагается использовать повторно, отметьте на нём направление его движения.
4. Оттяните натяжитель ремня ключом на 16 мм в направлении стрелки (смотрите иллюстрацию), чтобы ослабить ремень, а затем заблокируйте натяжитель, вставив прутковый ключ (1) на 4 мм.
6.4. Фиксация натяжителя приводного ремня
5. Снимите приводной ремень. При необходимости выверните болт и снимите натяжитель ремня.
6. Установка производится в обратной последовательности. Сначала надевайте ремень на шкив коленчатого вала, а заканчивайте установку ремня на натяжном ролике. Если устанавливается бывший в употреблении ремень, метки на нём должны быть обращены в направлении его движения при работе двигателя. Удостоверьтесь в правильности посадки ремня на шкивах. Схема прокладки ремня указана на иллюстрациях 6.6а,b.
6.6а. Схема прокладки приводного ремня (модели с холодильной установкой) 1. Шкив водяного насоса; 2. Промежуточный ролик; 3. Шкив генератора; 4. Натяжной ролик; 5. Шкив компрессора; 6. Шкив коленчатого вала
6.6b. Схема прокладки приводного ремня (модели без холодильной установки) 1. Шкив водяного насоса; 2. Натяжной ролик; 3. Шкив генератора; 4. Шкив коленчатого вал
Верхний вспомогательный кронштейн
7. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. подраздел выше).
8. Снимите генератор (см. Главу 5).
9. Спустите охлаждающую жидкость (см. Главу 3).
10. Снимите лямбда-зонд (1 на иллюстрации).
6.10. Лямбда-зонды и их разъёмы
11. Выверните болты (стрелки на иллюстрации) и снимите термозащитный экран (1).
6.11. Болты термозащитного экрана
12. Раскройте хомут (1 на иллюстрации) и отсоедините шланг ОЖ. Выверните полый болт (2) и крепёжный болт (3), а затем снимите подающую масляную линию, не допуская попадания масла на генератор.
6.12. Шланг ОЖ и подающая масляная трубка
13. Выверните болты (1 на иллюстрации) и снимите кронштейн.
6.13. Крепёж верхнего кронштейна
14. Установка производится в обратной последовательности. Болты крепления кронштейна затягивайте с усилием 25 Нм. Полый болт масляной трубки затягивайте с усилием 20 Нм, а болт её крепления на турбокомпрессоре - с усилием 8 Нм.
Нижний вспомогательный кронштейн
15. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. подраздел выше) и генератор (см. Главу 5).
16. Снимите компрессор климатической системы (см. Главу 3), не отсоединяя от него линии хладагента, и закрепите его на держателе замка капота на проволоке так, чтобы линии хладагента не испытывали деформаций.
17. Выверните болты (смотрите иллюстрацию) и снимите кронштейн.
6.17. Крепёж нижнего кронштейна
18. Установка производится в обратной последовательности. Болты крепления кронштейна затягивайте с усилием 25 Нм.
[Материал опубликован на сайте SkodaBook.ru]