Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Йети (2009-2017)

Снятие и установка балансировочных валов и их приводной цепи (Skoda Yeti 5L)

  • Главная
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.8 л
  • Снятие и установка балансировочных валов и их приводной цепи
0
Оглавление: Цепь привода балансирных валов ⬇ Балансировочный вал на стороне впуска ⬇ Балансировочный вал на стороне…⬇

Цепь привода балансирных валов



1. Детали установки балансирных валов и их цепи указаны на иллюстрации.

29.1. Детали установки балансирных валов и их…

29.1. Детали установки балансирных валов и их цепи 1, 10. Болт, 9 Нм; 2. Балансирный вал на стороне выпуска, смажьте подшипник двигательным маслом; 3. Трубка балансирного вала; 4. Натяжитель цепи, 65 Нм; 5. Блок цилиндров; 6. Балансирный вал на стороне впуска, смажьте подшипник двигательным маслом; 7. Уплотнительное кольцо; 8. Опора подшипника, смажьте двигательным маслом; 9. Промежуточный вал с шестерней и звёздочкой, после ослабления болта 11 подлежит замене; 11. Шайба; 12. Болт, подлежит замене, после ослабления замените вал 9; 13, 19. Направляющая планка цепи 17; 14, 16, 20. Направляющие пальцы, 20 Нм; 15. Натяжная планка цепи 17; 17. Цепь привода балансирных валов; 18. Звёздочка коленчатого вала


2. Снимите цепь привода ГРМ и её натяжитель (см. Раздел 28).

3. Снимите натяжитель (1 на иллюстрации) цепи балансирных валов, её натяжную (2) и направляющие (3 и 4) планки, а затем и саму цепь.



29.3. Снятие цепи балансирных валов

29.3. Снятие цепи балансирных валов


4. Проверните звёздочку промежуточного вала и балансировочный вал так, чтобы метка на балансировочном валу находилась между метками на зубчатом колесе промежуточного вала (стрелка на иллюстрации).

29.4. Установочное положение промежуточного вала

29.4. Установочное положение промежуточного вала


Замечание: Может потребоваться совершить до 7 оборотов валов.


5. Уложите цепь привода балансирных валов на звёздочки так, чтобы её цветные звенья находились напротив меток на звёздочках балансирных валов и на звёздочке коленчатого вала (смотрите иллюстрацию).

[Текст получен с веб-сайта: skodabook.ru]

29.5. Метки на цепи балансирных валов и на…

29.5. Метки на цепи балансирных валов и на звёздочках




6. Установите направляющие планки (4 и 3 на иллюстрации 29.3) и натяжную планку (2) цепи привода балансировочных валов, а затем затяните натяжитель (1).

7. Снова удостоверьтесь, что метка на балансировочном валу находится между метками на зубчатом колесе промежуточного вала (см. иллюстрацию 29.4). а также что цветные звенья цепи находятся напротив меток на звёздочках (см. иллюстрацию 29.5).

8. Установите натяжитель цепи ГРМ и саму цепь ГРМ (см. Раздел 28).

Балансировочный вал на стороне впуска



9. Снимите зубчатый ремень привода водяного насоса (см. Главу 3).

10. Снимите цепь балансирных валов (см. подраздел выше).

11. Выверните болт (1 на иллюстрации 29.4) и снимите промежуточный вал с шестернёй.

12. Выверните болт (2 на иллюстрации) и вытяните балансирный вал на стороне впуска.

29.12. Болты крепления балансирных валов

29.12. Болты крепления балансирных валов


13. Смажьте подшипник балансирного вала двигательным маслом и установите вал в блок цилиндров.

14. Установите новое уплотнительное кольцо (1 на иллюстрации), предварительно смазав его двигательным маслом. Смажьте опору подшипника двигательным маслом и установите её так, чтобы центрирующий штифт (стрелка) вошёл в отверстие в блоке цилиндров.



29.14. Установка опоры подшипника

29.14. Установка опоры подшипника


15. Подготовьте новый промежуточный вал (9 на иллюстрации 29.1). Если использовать старый вал, люфт между зубьями шестерён будет отсутствовать, что приведёт к повреждению двигателя. Шестерня нового промежуточного вала имеет специальное покрытие, которое вскоре после начала работы стирается и обеспечивает нужный люфт.

16. Пометьте краской кромки зубьев промежуточной шестерни, отмеченных точками на торце (смотрите иллюстрацию), а затем надвиньте промежуточную шестерню на опору подшипника так, чтобы помеченные зубья находились по обе стороны от зуба, отмеченного на шестерне балансировочного вала.

29.16. Установка промежуточного вала

29.16. Установка промежуточного вала


17. Удостоверьтесь, что метки на шестернях промежуточного и балансирного валов совпадают (см. иллюстрацию 29.4), и затяните новый болт (1) с усилием 10 Нм. Проверните звёздочку (люфт должен отсутствовать, иначе ослабьте и снова затяните болт), дотяните болт до усилия 30 Нм и в заключение дотяните болт на угол 90°. Снова удостоверьтесь в правильном взаимном расположении меток на зубчатых колёсах.



18. Установите цепь привода балансировочных валов (см. подраздел выше).

19. Замените сальник привода водяного насоса и установите зубчатый ремень привода водяного насоса (см. Главу 3).

Балансировочный вал на стороне выпуска



20. Снимите цепь балансирных валов (см. подраздел выше).

21. Выверните болт (1 на иллюстрации 29.12) и вытяните балансирный вал на стороне выпуска.

22. Удостоверьтесь, что выступ трубки балансирного вала входит в отверстие в блоке цилиндров (смотрите иллюстрацию).

29.22. Установочное положение трубки…

29.22. Установочное положение трубки распределительного вала


Замечание: Для установки трубки сожмите её.


23. Смажьте подшипник балансирного вала двигательным маслом установите его в блок цилиндров.

24. Удостоверьтесь, что балансирный вал прилегает к блоку цилиндров, и затяните болт (1 на иллюстрации 29.12) крепления вала.

25. Установите цепь привода балансировочных валов (см. соответствующий подраздел выше).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Комиссаров Тимур
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Йети: Бензиновый двигатель 1.8 л
Следующая ►

Снятие и установка цепи привода ГРМ
Снятие и установка клапана N205 и крышек цепи ГРМ
Снятие и установка маховика и заднего сальника (уплотнительного фланца)
Снятие и установка шкива коленчатого вала, замена переднего сальника…
Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов, его натяжителя…
Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата
Снятие и установка головки цилиндров
Работы с газораспределительным механизмом, снятие и установка крышки…
Работы с системой смазки
Особенности капитального ремонта двигателя, замена игольчатого подшипника…
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка цепи привода распределительного вала и приводной… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка цепи привода балансирных валов Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка балансировочных валов и их приводной цепи… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Приводной вал с ШРУСом VL107 — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие, проверка и установка передней крышки, цепи и звездочек… Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 34 + 38

       





Йети (2009-2017) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 1.8 л
  • Дизельный двигатель 2,0 л
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • 7-ступенчатая коробка DSG 0AM
  • 6-ступенчатая коробка DSG 02E
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционирование
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.