Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Йети (2009-2017)

Особенности проведения ремонтных работ (Skoda Yeti 5L)

  • Главная
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Трансмиссия
  • 7-ступенчатая коробка DSG 0AM
  • Особенности проведения ремонтных работ
0
1. В картере трансмиссии имеется отверстие (смотрите иллюстрацию). Следите за тем, чтобы в это отверстие при установке DSG не попадали мелкие детали, - временно закрывайте это отверстие.

2.1. Отверстие в DSG

2.1. Отверстие в DSG


2. Если сняты крышки DSG, либо если в DSG нет рабочей жидкости, не запускайте двигатель и не буксируйте автомобиль без отрыва передних колёс от земли.

3. Перед выворачиванием болтов тщательно очищайте область вокруг них и места соединения.

4. При установке DSG удостоверьтесь в правильности посадки направляющих втулок между двигателем и трансмиссией.

5. Устанавливайте только чистые детали. Извлекайте новые детали из упаковки непосредственно перед установкой. Снятые детали укладывайте на чистую поверхность и накрывайте их. Используйте полиэтиленовые пакеты и бумагу, либо неворсящуюся ветошь.

6. Если ремонт не может быть выполнен сразу, закрывайте детали.

7. Особенности работ с уплотнениями, фиксирующими деталями, гайками и болтами указаны в Разделе 2 Главы 6.

8. Прежде чем дотронуться до блока управления, всегда снимайте с себя электростатический заряд, коснувшись заземлённого металлического предмета.



9. DSG имеет два масляных контура: один - для механической части, а другой - для блока "Mechatronic". В разных контурах используются разные жидкости.

10. Спущенную рабочую жидкость использовать повторно не допускается.

[Статья размещена на веб-сайте SKODABOOK.ru]
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Комиссаров Тимур
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Йети: 7-ступенчатая коробка DSG 0AM
Следующая ►

7-ступенчатая трансмиссия DSG
Автоматическая трансмиссия и трансмиссия DSG — спецификации
Поиск неисправностей
Снятие и установка DSG
Снятие и установка сцепления
Замена рабочей жидкости
Работы с приводом переключения режимов DSG
Снятие и установка блока
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Меры предосторожности при проведении работ с системой безопасности Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Порядок выполнения работ при подсоединении АКБ Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Особенности проведения ремонтных работ Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ… Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 48 + 33

       





Йети (2009-2017) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 1.8 л
  • Дизельный двигатель 2,0 л
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • 7-ступенчатая коробка DSG 0AM
  • 6-ступенчатая коробка DSG 02E
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционирование
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.