Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Йети (2009-2017)

Ремонт карданного вала (Skoda Yeti 5L)

  • Главная
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Трансмиссия
  • Приводные валы
  • Ремонт карданного вала
0
1. При изготовлении карданный вал сбалансирован. Т.к. балансировка в условиях ремонтной мастерской невозможна, при неисправности вала он подлежит замене полностью.

2. При повреждении деталей карданного вала его потребуется заменить целиком. Гибкие диски и соответствующие болты отдельно не поставляются. Разделение вала невозможно.

(Данные скопированы с портала Skodabook.ru)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Комиссаров Тимур
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Йети: Приводные валы
Следующая ►

Снятие и установка карданного вала
Снятие и установка угловой передачи
Ремонт приводных валов
Снятие и установка приводных валов
Снятие и установка задней ступичной сборки и её держателя
Замена ступичной сборки переднего колеса, выворачивание и затягивание…
Снятие и установка блока
Снятие и установка насоса
Снятие и установка муфты Haldex
Снятие и установка задней главной передачи с дифференциалом
Снятие и установка датчиков
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Замена и регулировка ремня привода распределительного вала Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка цепи привода распределительного вала и приводной… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Установка колеса, амортизационной стойки, карданного вала и тормоза Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Ремонт карданного вала Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Ремонт картера коробки передач — извлечение ручки фиксатора вала… Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Проверка защитного чехла и ШРУСа приводного вала Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 15 + 17

       





Йети (2009-2017) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 1.8 л
  • Дизельный двигатель 2,0 л
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • 7-ступенчатая коробка DSG 0AM
  • 6-ступенчатая коробка DSG 02E
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционирование
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.