Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Kodiaq 1 (2016-2024)

Отоплителна и климатична система (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Обща информация
  • Управителни органи
  • Отоплителна и климатична система
0
Съдържание: Описание и общи инструкции ⬇ Модул за управление на отоплението и…⬇ Настройка на отоплителна система ⬇ Рециркулация на въздуха ⬇

Описание и общи инструкции



Ефективността на отоплението зависи от температурата на охлаждащата течност. Отоплението започва да работи с пълна мощност само когато двигателят е топъл. Когато климатикът работи, температурата и влажността в интериора на автомобила намаляват. В горещо и влажно време това прави престоя в колата по-комфортен. В студено време това предотвратява замъгляването на прозорците.

За да ускорите охлаждането, можете за кратко да включите режима на рециркулация на въздуха.

Моля, спазвайте инструкциите относно режима на рециркулация, ако имате климатик или Climatronic.

За да функционират правилно отоплението и климатикът, всмукателният отвор за въздух пред предното стъкло не трябва да е блокиран от лед, сняг или паднали листа.

Когато климатикът работи, от изпарителя на климатика може да капе конденз, образувайки локва под автомобила. Това е нормално и не показва теч в никоя система.

Внимание:
  • За да се гарантира безопасността на пътя, е важно прозорците на автомобила да не са покрити със сняг или лед и да не се замъгляват. Необходимо е да се знаят правилата за контролиране на отоплението, вентилацията, почистването на замръзнали или замъглени стъкла и климатизацията.
  • Режимът на рециркулация на въздуха не трябва да се оставя включен за дълги периоди от време, тъй като застоялият въздух увеличава умората на водача и пътниците и намалява способността за концентрация, а при определени условия може да причини и замъгляване на прозорците. Рискът от злополука се увеличава. Изключете режима на рециркулация, ако прозорците започнат да се замъгляват.


Забележка: Въздухът се изпуска през изпускателните отвори в стените на багажното отделение. Не се препоръчва да пушите в колата, когато режимът на рециркулация е включен, тъй като димът от интериора на автомобила се отлага върху изпарителя на климатика. Това води до появата на упорита миризма, когато климатичната система работи. Този проблем може да бъде решен само чрез сложна и скъпа работа (подмяна на изпарителя). За правилната работа на отоплителната и климатичната система, дефлекторите не трябва да бъдат покрити от чужди предмети.




Модул за управление на отоплението и климатика



Модул за управление на отоплението и климатика


Регулиране на температурата


  • Ако искате да увеличите температурата, завъртете контролния бутон (A) надясно.
  • Ако искате да намалите температурата, завъртете копчето за настройка (A) наляво.

Регулиране на вентилацията


  • Ако искате да включите вентилатора, завъртете превключвателя (B) в една от позициите (1-6).
  • Ако искате да изключите вентилатора, завъртете превключвателя (B) в положение "O".

Регулиране на разпределението на въздуха


  • Подаването на въздух към отделните дюзи на вентилатора се регулира с помощта на дръжката (C).

Включване и изключване на отоплението на задното стъкло.

Затваряне или отваряне на подавания въздух (включване/изключване на рециркулацията).

Забележка:
  • За да се гарантира правилното функциониране на отоплителната и вентилационната система, отворът за всмукване на външен въздух, разположен пред предното стъкло, трябва да се поддържа чист от лед, сняг или листа.
  • Отоплителната мощност зависи от температурата на охлаждащата течност. Това означава, че пълната топлинна производителност може да се постигне само след загряване на двигателя.
  • За да предотвратите замъгляването на прозорците, дръжте вентилатора включен през цялото време.


Внимание: Никога не използвайте режима на рециркулация на въздуха за дълги периоди от време, тъй като без подаване на свеж въздух отвън, "използваният" въздух може да причини умора, разсейване и замъгляване на прозорците. В резултат на това рискът от злополука може да се увеличи. Веднага щом прозорците започнат да се замъгляват, незабавно изключете режима на рециркулация на въздуха.




Забележка: Когато е избрана настройката за въздушен поток към прозорците, за размразяване на предното стъкло се използва пълната мощност на отопление. В този случай въздухът не се подава към подовата площ. Това може да доведе до намалена ефективност на отоплението. Вентилацията на вътрешното пространство на автомобила се осигурява през отвори, разположени в задната част на багажника.


Настройка на отоплителна система



Препоръчителни настройки за управление на отоплението за отделни режими

Размразяване на предното стъкло и страничните прозорци


  • Дръжката настройка (А) — до друго надясно.
  • Превключвател на вентилатора (B) - в позиция 4-5.
  • Дръжката настройка за разпределение на притока на въздух (В) — са в състояние да .
  • Отворете дюзите за всмукване на въздух (4) и регулирайте посоката на въздушния поток към страничното стъкло.

За да предотвратите замъгляването на предното стъкло и страничните прозорци


  • Ако има висока относителна влажност (например, при дъждовно време) ако прозорците се замъглят, препоръчваме ви да извършите описаните по-долу настройки.
  • Използвайте контролния бутон (A), за да настроите температурата.
  • Превключвател на вентилатора (B) – в позиция 3 или 5.
  • Дръжката настройка (С) по необходимост — в позицията на или във всяка междинна позиция между тези символи.
  • Отворете дюзите за всмукване на въздух (4) и регулирайте посоката на въздушния поток към страничното стъкло.

Най-бързото възможно затопляне на интериора на автомобила


  • Дръжката настройка (А) — до друго надясно.
  • Превключвател на вентилатора (B) - в позиция 4-5.
  • Дръжката настройка за разпределение на притока на въздух (В) — са в състояние да
  • Включете за кратко режима на рециркулация на въздуха. В това положение прозорците на автомобила могат да се замъглят.
  • Отворете дефлекторите (4).

Постигане на оптимална температура в автомобила


  • Ако прозорците не се замъгляват и желаната температура вече е достигната, препоръчваме да извършите описаните по-долу настройки.
  • Използвайте контролния бутон (A), за да настроите необходимата отоплителна мощност.
  • Превключвател на вентилатора (B) - в позиция 2 или 4.
  • Дръжката настройка за разпределение на притока на въздух (В) — са в състояние да
  • Отворете дефлекторите (4).

Режим на свеж въздух - вентилация


  • При следващата настройка, от входовете за въздух 3 и 4 постъпва неотопляем свеж въздух.
  • Рециркулацията на въздуха не може да се включи.
  • Дръжката настройка (А) — до край на ляво.
  • Превключвател на вентилатора (B) – в желаната позиция (1-6).
  • Дръжката настройка за разпределение на притока на въздух (В) — са в състояние да
  • Отворете дюзите за всмукване на въздух (4).
  • Ако е необходимо, можете да преместите въртящото се копче (C) в друга позиция.
  • По-топъл въздух се подава към зоната за краката, отколкото към горната част на тялото.




Рециркулация на въздуха



В режим на рециркулация на въздуха, въздухът се засмуква от вътрешността на автомобила и се връща обратно в него.

Режимът на рециркулация на въздуха позволява, ако е необходимо, да се предотврати навлизането на въздух във вътрешността на автомобила отвън, например, когато концентрацията на вредни вещества в него е повишена при преминаване през тунел или в задръствания.

Включване на рециркулацията на въздуха


  • Натиснете бутона за аларма бутонът светва.

Изключване на рециркулацията на въздуха


  • Кликнете отново върху бутона ; индикаторът в бутона изгасва.

Ако копчето за регулиране на разпределението на въздушния поток (C) е в положение , тогава рециркулацията на въздуха се изключва автоматично. С повторно натискане на бутона в това положение можете да включите отново рециркулацията на въздуха.

Внимание: Никога не използвайте режима на рециркулация на въздуха за дълги периоди от време, тъй като без подаване на свеж въздух отвън, "използваният" въздух може да причини умора, разсейване и замъгляване на прозорците. В резултат на това рискът от злополука може да се увеличи. Веднага щом прозорците започнат да се замъгляват, незабавно изключете режима на рециркулация на въздуха.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Елеонора Афанасиева
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Kodiaq 1: Управителни органи
 

Отопляеми седалки
Зони за сядане и съхранение
Външни огледала
Чистачки и шайби на предното стъкло
Фарове, светлини и видимост
 
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Отоплителна и климатична система — описание и общи указания Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Части и компоненти на вътрешната отоплителна система Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Ремонт на отоплителна система Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Премахване и монтиране на компоненти на отоплителна и вентилационна… Skoda Felicia (1994-2001)
➧ Климатична система Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Климатична система Skoda Yeti (2009-2017)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 25 + 19

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Управителни органи
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 1.4 л
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Гориво и контрол (бензин)
  • Гориво и контрол (дизел)
  • Охладителна система (бензин 1.4 л)
  • Охладителна система (бензин 2.0 л)
  • Охладителна система (дизел 2.0 л)
  • Система за смазване (бензин)
  • Система за смазване (дизел)
  • Вход и изход (бензин 1.4 л)
  • Вход и изход (бензин 2.0 л)
  • Вход и изход (дизел 2.0 л)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (бензин 2.0 л)
  • Електрически схеми (халогенни фарове)
  • Електрически схеми (LED фарове)
  • Електрически схеми (Климатроник)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.