Система за смазване на двигателя (бензин) на автомобили Skoda Kodiaq 1
Система за смазване — 1.4l бензинов двигател
Компоненти 1. Монтажен болт, въртящ момент на затягане по време на монтажа 8 Nm + затягане на допълнителни 90°; 2. Сензор за нивото и температурата на двигателното масло; 3. Уплътнителен пръстен; 4. Пробка за източване...
Компоненти 1. Монтажен болт, въртящ момент на затягане по време на монтажа 8 Nm + затягане на допълнителни 90°; 2. Сензор за нивото и температурата на двигателното масло; 3. Уплътнителен пръстен; 4. Пробка за източване...
Сензор за ниво и температура на двигателното масло — премахване и монтиране
Премахване 1. Източете моторното масло в предварително подготвен съд. 2. Разкачете конектора на кабелния сноп (3), показан на фигурата по-долу. 3. Разхлабете монтажните гайки (1), след което свалете сензора за нивото и...
Премахване 1. Източете моторното масло в предварително подготвен съд. 2. Разкачете конектора на кабелния сноп (3), показан на фигурата по-долу. 3. Разхлабете монтажните гайки (1), след което свалете сензора за нивото и...
Картер за масло — премахване и монтиране
1. Източете моторното масло в предварително подготвен съд. 2. Разкачете конектора на кабелния сноп (1) за сензора за температура и ниво на двигателното масло, както е показано на фигурата по-долу. 3. Развийте монтажните...
1. Източете моторното масло в предварително подготвен съд. 2. Разкачете конектора на кабелния сноп (1) за сензора за температура и ниво на двигателното масло, както е показано на фигурата по-долу. 3. Развийте монтажните...
Горна част на картера на двигателя
Демонтиране и монтаж 1. Развийте монтажните болтове и свалете компресорния модул на климатика от монтажната скоба. Не разкачвайте маркучите на хладилния тръбопровод от компресора. Окачете компресора на климатика с...
Демонтиране и монтаж 1. Развийте монтажните болтове и свалете компресорния модул на климатика от монтажната скоба. Не разкачвайте маркучите на хладилния тръбопровод от компресора. Окачете компресора на климатика с...
Маслена помпа — премахване и монтиране
Демонтиране и монтаж 1. Свалете картера ( за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава ). 2. Разкачете и свалете капака на веригата на задвижването на маслената помпа, както е показано на фигурата по-долу...
Демонтиране и монтаж 1. Свалете картера ( за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава ). 2. Разкачете и свалете капака на веригата на задвижването на маслената помпа, както е показано на фигурата по-долу...
Охладител за двигателно масло — премахване и монтиране
Премахване 1. Източете охлаждащата течност от двигателя (за повече подробности вижте съответния раздел в главата " Охладителна система "). 2. Свалете всмукателния колектор (за повече подробности вижте съответния раздел...
Премахване 1. Източете охлаждащата течност от двигателя (за повече подробности вижте съответния раздел в главата " Охладителна система "). 2. Свалете всмукателния колектор (за повече подробности вижте съответния раздел...
Маслоотделител — премахване и монтиране
Премахване 1. Отстранете звукоизолационното покритие. 2. Развийте монтажния винт (стрелка), показан на фигурата по-долу, след което свалете и оставете настрана помпата за рециркулация на охлаждащата течност. 3....
Премахване 1. Отстранете звукоизолационното покритие. 2. Развийте монтажния винт (стрелка), показан на фигурата по-долу, след което свалете и оставете настрана помпата за рециркулация на охлаждащата течност. 3....
Сензор за налягане на двигателното масло
Премахване Забележка: След отстраняване, всички елементи на топлоизолационното покритие трябва да бъдат монтирани в първоначалното си положение. 1. Отстранете звукоизолационното покритие от двигателния отсек. 2....
Премахване Забележка: След отстраняване, всички елементи на топлоизолационното покритие трябва да бъдат монтирани в първоначалното си положение. 1. Отстранете звукоизолационното покритие от двигателния отсек. 2....
Сензор за налягане на двигателното масло (линия за освобождаване на налягането)
Премахване 1. Издърпайте и преместете електромагнитния клапан 1 на филтъра с активен въглен (3) на системата за улавяне на горивните пари далеч от всмукателния колектор и след това го преместете надолу. 2. Разкачете...
Премахване 1. Издърпайте и преместете електромагнитния клапан 1 на филтъра с активен въглен (3) на системата за улавяне на горивните пари далеч от всмукателния колектор и след това го преместете надолу. 2. Разкачете...
Възвратен клапан за налягане на двигателното масло
Забележка: След отстраняване, всички елементи на топлоизолационното покритие трябва да бъдат монтирани в първоначалното си положение. 1. Отстранете звукоизолационното покритие от двигателния отсек. 2. Отстранете...
Забележка: След отстраняване, всички елементи на топлоизолационното покритие трябва да бъдат монтирани в първоначалното си положение. 1. Отстранете звукоизолационното покритие от двигателния отсек. 2. Отстранете...
Маслена помпа (2.0L двигател)
Премахване 1. Свалете долната част на картера (за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава). 2. Развийте закрепващия винт (стрелка) и свалете плочата за отклоняване на маслото, показана на фигурата...
Премахване 1. Свалете долната част на картера (за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава). 2. Развийте закрепващия винт (стрелка) и свалете плочата за отклоняване на маслото, показана на фигурата...
Горен картер (2.0 двигател) — демонтиране и монтаж
Премахване Забележка: Първо трябва да се демонтира възелът на скоростната кутия (за повече подробности вижте съответния раздел в главата " Ръчна скоростна кутия / Автоматична трансмисия "). 1. Свалете долната част на...
Премахване Забележка: Първо трябва да се демонтира възелът на скоростната кутия (за повече подробности вижте съответния раздел в главата " Ръчна скоростна кутия / Автоматична трансмисия "). 1. Свалете долната част на...
Охладител за двигателно масло (2.0L двигател) — премахване и монтиране
Премахване Забележка: Бъдете изключително внимателни, тъй като охлаждащата течност в системата е под налягане. Ако двигателят е горещ, преди да започнете работа, е необходимо да освободите излишното налягане, като...
Премахване Забележка: Бъдете изключително внимателни, тъй като охлаждащата течност в системата е под налягане. Ако двигателят е горещ, преди да започнете работа, е необходимо да освободите излишното налягане, като...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Прочетете подобни раздели за други модели Skoda
➧ Силов възел: Система за смазване Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Силов възел: Система за смазване Skoda Rapid 1 (2012-2022)
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Управителни органи
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Бензинов двигател 1.4 л
- Бензинов двигател 2.0 л
- Дизелов двигател 2.0 л
- Гориво и контрол (бензин)
- Гориво и контрол (дизел)
- Охладителна система (бензин 1.4 л)
- Охладителна система (бензин 2.0 л)
- Охладителна система (дизел 2.0 л)
- Система за смазване (бензин)
- Система за смазване (дизел)
- Вход и изход (бензин 1.4 л)
- Вход и изход (бензин 2.0 л)
- Вход и изход (дизел 2.0 л)
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Системи за сигурност
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Електрически схеми (бензин 2.0 л)
- Електрически схеми (халогенни фарове)
- Електрически схеми (LED фарове)
- Електрически схеми (Климатроник)
