Забележка: При монтаж затегнете болтовете до 8 Nm.
2. Отстранете болтовете (2 на илюстрацията) и махнете отметката от притежателя (1). Разъедините конектор (3) сензор за налягане, херметизация, разожмите прислужници (стрелка) и свалете тръбата с модул на педала на газта, а след това - с турбокомпресор. Издърпайте маркучите от въздуховода.
19.2. Демонтиране на въздуховода
3. Разкачете конектора за ниско налягане на двигателното масло (вижте илюстрация 4.1б).
4. Развийте болта (1 на илюстрацията) заземителни проводници.
19.4. Болт за заземяващ проводник
5. Отстранете болтовете (1 и 2 на илюстрацията) и натиснете тръбите за охлаждащата течност от лявата страна на колата.
19.5. Болтове на тръбите за охлаждаща течност
6. Отстранете болтовете (стрелките на илюстрацията) и свалете капаците (1 и 2).
19.6. Болтове на капака на разпределителния вал
7. Извадете свещта на цилиндър № 1 и завийте адаптера на индикатора T10170 на негово място, докато спре (И на илюстрацията). Поставете индикатора с удължението T10170/1 докрай и го закрепете със затягащия винт (стрелка). Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка до положение на TDC на бутало № 1, като наблюдавате малката стрелка на индикатора.
19.7. Монтиране на индикатора
8. Отворите в разпределителните валове трябва да бъдат разположени, както е показано на илюстрацията (2). В противен случай завъртете коляновия вал още един оборот до следващата позиция на TDC. Ако коляновият вал е завъртян след горната смърт с повече от 0,01 мм (според показанията на индикатора), завийте го на ъгъл от 45° обратно на часовниковата стрелка, а след това отново завъртете го по посока на часовниковата стрелка до положение на ТРС с грешка не по -±0.01 мм.
19.8. Инсталиране на устройството T10171A
9. Поставете инструмента T10171A така, че маркировката "TOP" (3 на илюстрация 19.8) беше отгоре, а щифтовете (1) влязоха в отворите (2) на разпределителните валове. Ако приспособлението пасва правилно, отстранете всички приспособления и монтирайте отстранените части. Използвайте нови О-пръстени на капака на разпределителния вал. Ако устройството не може да бъде инсталирано, тогава фазите на синхронизация трябва да се регулират, както е описано по-долу.
10. Изпълнете стъпките, описани в параграфи 1-6, ако те все още не са изпълнени.
11. Свалете капака на ангренажната верига (вижте Раздел 17).
12. За да завъртите коляновия вал, поставете втулката на ролката и ролката (2 на илюстрацията), и след това завийте болта на ролката (3), като го държите да не се върти с инструмента T30004.
19.12. Закрепване на ролката и разхлабване на опъването на ангренажната верига
13. Извадете свещта на цилиндър № 1 и завийте адаптера на индикатора T10170 на негово място, докато спре (И на илюстрация 19.7). Поставете индикатора с удължението T10170/1 докрай и го закрепете със затягащия винт (стрелка).
14. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка до положение на горна мъртва точка, като наблюдавате малката стрелка на индикатора, след което завъртете коляновия вал на 45° в обратната посока.
15. Натиснете лоста за опъване (1 на илюстрация 19.12) по посока на стрелката и закрепете буталото на обтегача с щифт T40011.
16. Маркирайте посоката на въртене на веригата за синхронизация (3 на илюстрацията). Докато държите разпределителните валове да се завъртят с инструмента T10172, отстранете болта (2, лява резба) закрепванията на фазовия регулатор (1) и болта (4) на зъбното колело (5). Извадете фазовия регулатор заедно с веригата и след това го монтирайте на място (без веригата). Затегнете новите болтове (2 и 4) съответно до 40 и 50 Nm.
19.16. Закрепване на регулатора и зъбното колело на разпределителния вал
17. Завъртете разпределителните валове достатъчно, за да позволите монтажа на инструмента T10171A (вижте илюстрация 19.8).
Забележка: Когато въртите разпределителните валове, не ги движете в аксиална посока. Закрепете инсталираното устройство T10171A, като завиете на ръка болта MB в съответния отвор в него.
18. Задържане на разпределителните валове от завъртане с устройството T10172 (не разчитайте на устройството T10171A), развийте болтовете и свалете регулатора и зъбното колело от разпределителните валове (вижте илюстрация 19.16). Поставете веригата за синхронизация върху регулатора и зъбното колело в съответствие с маркировката, направена при свалянето ѝ. Монтирайте регулатора и зъбното колело върху валовете и затегнете болтовете им, така че регулаторът и зъбното колело да могат да се въртят върху валовете.
19. Затегнете веригата, като извадите инструмента T40011 (вижте илюстрация 19.12). Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка до положение на TDC, като наблюдавате малката стрелка на индикатора.
20. Ако коляновият вал е завъртян след горната смърт с повече от 0,01 мм (според показанията на индикатора), завийте го на ъгъл от 45° обратно на часовниковата стрелка, а след това отново завъртете го по посока на часовниковата стрелка до положение на ТРС с грешка не по -±0.01 мм.
21. Отстранете болтовете (1 и 3 в Илюстрация 17.6) и свалете скобата (2) на дясната тръба за охлаждащата течност. Забележка: При монтаж затегнете болт (1) до 8 Nm и болт (3) до 40 Nm.
22. Развийте пробката на сервизния отвор в блока на цилиндъра и завийте заключващия болт T10340 в него, докато спре, със сила от 30 Nm (вижте илюстрация 17.7). Този болт предотвратява завъртането на коляновия вал след горната смърт, когато монтажният болт на ролката е затегнат.
23. Задръжте разпределителните валове от завъртане с инструмента T10172 и затегнете болтовете (2 и 4 на илюстрация 19.16) регулатор и зъбно колело със сила съответно 40 и 50 Nm.
Забележка: При затягане на болтовете коляновият вал не трябва да се върти, а веригата за синхронизация трябва да е опъната от двете страни.
24. Извадете устройството T10171A за фиксиране на разпределителните валове в положение TDC и развийте заключващия болт T10340 от блока на цилиндъра.
25. Завъртете коляновия вал на два оборота до положение на горната смърт с толеранс от ±0,01 мм, използвайки индикатора T10170. Опитайте да инсталирате устройството T10171A, за да заключите разпределителните валове в положение TDC. Ако това устройство не се инсталира, повторете настройката. Ако приспособлението се инсталира лесно, следвайте тези стъпки.
26. Завийте обратно заключващия болт T10340 в сервизния отвор в блока на цилиндъра с въртящ момент от 30 Nm. Извадете инструмента T10171A и, като държите разпределителните валове да се завъртят с инструмента T10172, затегнете болтовете, закрепващи зъбното колело и регулатора, до ъгъл от 90°. В този случай зъбното колело и регулаторът не трябва да включват разпределителните валове.
27. Монтирайте останалите части в обратен ред. Заключващият болт T1034 остава завинтен в блока на цилиндъра, докато не се монтира ролката на коляновия вал. Използвайте нови О-пръстени на капака на разпределителния вал.