Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
Jegyzet:
- A tengelykapcsoló ház fedelét egy rögzítőgyűrű tartja a helyén. A rögzítőgyűrű eltávolítása után a tengelykapcsoló ház fedele levehető.
- A tengelykapcsoló ház fedelét és a rögzítőgyűrűt szétszerelés után mindig vissza kell cserélni.
- Soha ne használjon kalapácsot az új kuplungház fedelének felszereléséhez, és soha ne érintse meg kézzel a középső tömítést, illetve ne kenje be olajjal!
- A tengelykapcsoló ház fedelén végzett munka során a sebességváltót el kell távolítani.
1. Szerelje le a sebességváltó szerelvényt (további részletekért lásd a fejezet vonatkozó szakaszát).
Megjegyzés: Az olajat csak az olajszint-ellenőrző csavaron (nyíl) keresztül lehet leereszteni.
2. Csavarja ki a billenőtámasz közelében található szintszabályozó csavart (nyíl).
Megjegyzés: A menetes dugó mögött egy műanyag bypass cső található, 8 mm-es imbuszkulccsal és 3 Nm meghúzási nyomatékkal. A bypass cső hossza határozza meg a váltóolaj szintjét; a cső cseréjekor válassza ki a megfelelő cikkszámot.
3. Távolítsa el a megkerülő csövet. Kb. szivárogni fog. 5,0 liter olaj. A felfogóedényt mostantól hagyja a sebességváltó alatt. A bypass cső felcsavarozása után húzza meg a megfelelő meghúzási nyomatékkal.
4. Csavarja le az olajszűrő házát (1) a sebességváltóról, az alábbi ábrán látható módon.
5. Mielőtt elkezdené eltávolítani az olajszűrő házát, kissé meg kell döntenie. Ez lehetővé teszi, hogy az olaj az olajszűrőből visszafolyjon a sebességváltóba.
6. Az alábbi ábrán látható O-gyűrűt (2) mindig ki kell cserélni.
7. Távolítsa el a szűrőt (3) az alábbi ábrán látható módon.
8. Kenje meg az új O-gyűrűt (2) váltóolajjal az alábbi ábrán látható módon.
Megjegyzés: Nem kell minden olajcsere után olajszűrőt cserélni. Ezért kérjük, kövesse az utasításokat, amikor olajszűrőt kell cserélni.
9. Kenje meg az új olajszűrő peremében (nyíl) lévő O-gyűrűt váltóolajjal az alábbi ábrán látható módon.
10. A beszerelt új olajszűrőt úgy, hogy a váll (nyíl) lefelé nézzen, ahogy az alábbi ábrán látható, majd húzza meg a szűrőházat a megadott meghúzási nyomatékkal.
11. Javítás után az olajjal való újratöltéskor nincs szükség a szűrő újbóli cseréjére.
12. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a tengelykapcsoló ház fedeléről.
13. A tengelykapcsoló ház fedele csavarhúzóval eltávolítható.
14. Csak új tengelykapcsoló házfedelet szereljen be.
Telepítés
Kuplungház burkolatok perselyek nélkül
Jegyzet:
- A kuplungház fedelét és a rögzítőgyűrűt mindig ki kell cserélni.
- Soha ne használjon kalapácsot az új kuplungház fedelének felszereléséhez, és soha ne érintse meg kézzel a középső tömítést, illetve ne kenje be olajjal!
Figyelem:
- Új kuplungház fedél esetén a középső furatot soha nem szabad megérinteni. Ne érintse meg a tengelykapcsoló ház fedelét ezen a területen, ne kenje meg, és ügyeljen arra, hogy ne érintkezzen más csavargokkal. Az ellenkezője a pecsét megsértését eredményezné.
- A kuplungház fedelét (A) csak az ábrán látható módon szabad kézben tartani!
Jegyzet:
Szükséges speciális eszközök, vezérlő- és mérőeszközök, valamint segédeszközök
- A szerelőhüvelyt (T10302) használat előtt meg kell tisztítani; ne használjon megkarcolódott szerelőhüvelyt.
Az új kuplungház fedelének száraznak és olajmentesnek kell lennie a középső tömítési területen!
1. Szükség esetén tisztítsa meg a sebességváltó tengelykapcsoló ház fedelének tengelyének végét. DSG automata sebességváltók esetén csak a külső szélén lévő tömítés kenhető váltóolajjal.
2. A szerelőhüvelyt (T10302) sík felületre kell helyezni.
3. Az új tengelykapcsolóház-fedél (A) középső tömítését (B) elő kell formázni:
- A tengelykapcsoló ház fedelét vízszintesen és egyenletesen kell a szerelőhüvelyre (T10302) helyezni teljes hosszában. Ezáltal a tömítés munkaéle a szerelési helyzetbe kerül.
- A szerelőhüvelyt (T10302) felfelé kell kihúzni a tengelykapcsolóház fedeléből, és a sebességváltó tengelykapcsolóház fedelének végére kell helyezni.
4. Miután a tengelykapcsoló ház fedelét (A) behelyezte a szerelőhüvelyen (T10302) keresztül, nyomja egyenletesen a szerelési helyzetbe, az alábbi ábrán látható módon.
Figyelem: Óvatosan dolgozzon. Bármilyen ütés, még a nagyon enyhe is, kétségtelenül a pecsét sérüléséhez vezetne.
5. A tengelykapcsoló ház fedelét óvatosan, csavarhúzóval (1) lehet a szerelési helyzetbe (nyíl) szerelni, hogy az új rögzítőgyűrűt az alábbi ábrán látható módon lehessen beszerelni.
6. Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt.
Kuplungház fedél perselyel
Jegyzet:
- A kuplungház fedelét és a rögzítőgyűrűt mindig ki kell cserélni.
- Soha ne használjon kalapácsot az új kuplungház fedelének felszereléséhez, és soha ne érintse meg kézzel a középső tömítést, illetve ne kenje be olajjal!
Figyelem: Új tengelykapcsoló-ház fedelének cseréjekor soha ne érintse meg a középső lyukat. Ne érintse meg a tengelykapcsoló ház fedelét ezen a területen, ne kenje meg, és ügyeljen arra, hogy ne érintkezzen más csavargokkal. Az ellenkezője a pecsét megsértését eredményezné.
- A perselyt nem szabad eltávolítani!
- Az új kuplungház fedelének száraznak és olajmentesnek kell lennie a középső tömítési területen!
1. Szükség esetén tisztítsa meg a sebességváltó tengelykapcsoló ház fedelének tengelyének végét. A tengelykapcsoló ház fedelének belső oldalán nem lehetnek matricák.
2. Ha utóbbiak vannak, azokat óvatosan el kell távolítani! Csak a külső szélén lévő tömítést szabad DSG automata sebességváltókhoz való váltófolyadékkal kenni.
3. Helyezze fel a tengelykapcsoló ház fedelét a hüvellyel együtt.
Figyelem: Óvatosan dolgozzon. Bármilyen ütés, még a nagyon enyhe is, kétségtelenül a pecsét sérüléséhez vezetne.
4. A tengelykapcsoló ház fedelét óvatosan, csavarhúzóval (1) lehet a szerelési helyzetbe (nyíl) beszerelni, hogy az új rögzítőgyűrűt az alábbi ábrán látható módon lehessen beszerelni.
5. Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt.
6. A perselyt csak a rögzítőgyűrű felszerelése után szabad eltávolítani.
