Spis treści: Schemat montażu kompletnego modułu…⬇ Schemat montażu dolnej obudowy…⬇ Instalacja ⬇ Do samochodów z silnikami benzynowymi ⬇ Instalacja ⬇
Schemat montażu kompletnego modułu ściany przedniej nadwozia
- 1 - Ściana przednia korpusu
Zdejmij przedni zderzak. Zdejmij reflektory. Zdejmij wspornik przedniego zderzaka (element 4). Odłącz linkę Bowdena do sterowania zatrzaskiem maski silnika od zatrzasku maski. Odłącz kanał powietrzny. Zdejmij rurę prowadzącą powietrze (poz. 8) prowadzącą do chłodnicy powietrza (tylko silniki TDI). Wyciągnij wiązkę przewodów przełącznika blokady z plastikowych klipsów. Wykręć śruby (poz. 3) mocujące chłodnicę i skraplacz (w zależności od wyposażenia pojazdu). Zwolnij chłodnicę i skraplacz (w zależności od wyposażenia pojazdu) ze ściany przedniej korpusu. Wykręć dwie śruby z góry (poz. 2). Zabezpiecz chłodnicę i skraplacz (w zależności od wyposażenia pojazdu) w komorze silnika. Przesuń ścianę do przodu.
Ważne: Nie należy wieszać kondensatora na przewodach (w zależności od wyposażenia pojazdu). Węże skraplacza nie mogą być (w zależności od wyposażenia pojazdu) były zbyt zakrzywione (złamany).
Instalację należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności.
- 2 - 20 Nm
- 3 - 5 Nm
- 4 - Wspornik zderzaka przedniego
- 5 - 9 Nm
- 6 - Bufor uderzeniowy
- 7 - 2,5 Nm
- 8 - Rura doprowadzająca powietrze do chłodnicy
Schemat montażu dolnej obudowy silnika
Dla pojazdów z silnikami Diesla
Wykręć śruby "2" i "3". Zdejmij dolną osłonę silnika "1".
Instalacja
Osłonę należy wsunąć w zderzak "strzałka". Zamontować śruby "2" (2 Nm) i "3" (2 Nm).
Do samochodów z silnikami benzynowymi
Odkręć śruby "2". Zdejmij dolną osłonę silnika "1".
Instalacja
Obudowę należy wsunąć w zderzak "strzałka". Zamontować śruby "2" (2,2 Nm).