Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Notatka:
Niezbędne narzędzia, przyrządy pomiarowe i sprzęt pomocniczy
- Zdejmuje zaślepki "VW637/2".
- Trzpień "3241"
- Klucz dynamometryczny "VAG 1332".
- Klucz dynamometryczny "VAG 1410"
- Klucz nasadowy "T10162".
Wyjmowanie
1. Odkręć śruby koła.
2. Podnieś samochód.
3. Odkręć śruby koła i zdejmij koło.
4. Lekko uderz w krzywkę ściągacza "VW 637/2" (1), aby zdjąć osłonę, jak pokazano na poniższym rysunku.

5. Zdejmij nasadkę ochronną.
6. Zdejmij wspornik z zaciskiem hamulcowym i przymocuj go do nadwozia za pomocą drutu.
Uwaga: Zacisk hamulcowy należy zamocować do nadwozia.
7. Odkręć śrubę mocującą tarczę hamulcową i zdejmij tarczę hamulcową.
1. Ściągacz-VW637/2-
8. Odkręcić śrubę (1) za pomocą klucza nasadowego "T10162", jak pokazano na poniższym rysunku.
9. Wyjąć zespół piasty/łożyska (2) z czopu, jak pokazano na poniższym rysunku.

Instalacja
1. Ostrożnie zamontuj zespół piasty/łożyska (2), nasuwając go na czop, jak pokazano na poniższym rysunku.
Uwaga: Należy unikać jakichkolwiek odkształceń podczas montażu urządzenia!
2. Zamontuj nową śrubę (1) i dokręć ją z wymaganym momentem obrotowym.
Notatka:
- Najpierw dokręć śrubę do wymaganego momentu obrotowego, używając klucza dynamometrycznego.
- Aby dokręcić element mocujący pod określonym kątem, należy użyć zwykłego klucza imbusowego.

3. Zamontuj nową nasadkę ochronną (1), jak pokazano na poniższym rysunku.

Notatka:
- Po zdjęciu nasadek ochronnych należy je zawsze założyć ponownie.
- Uszkodzona nakrętka nie zapobiega przedostawaniu się wilgoci. Dlatego podczas montażu należy zawsze używać odpowiedniego narzędzia.
4. Dalszą instalację wykonuje się w odwrotnej kolejności.
5. Zamontuj koło i dokręć śruby koła.
Momenty dokręcania
| Węzeł | Moment dokręcania |
| Jednostka łożyskowa do obudowy łożyska koła Użyj nowej śruby | 200 Nm i obrót o 180° |
| Tarcza hamulcowa do obudowy łożyska koła | 4 Nm |
Dane skopiowane z portalu (SKODABOOK)
