Ustawienia i konserwacja pojazdu — specyfikacje Rodzaje i ilości stosowanych środków smarnych i płynów Uwaga: Rodzaj paliwa podany jest na naklejce znajdującej się z tyłu korka wlewu paliwa. Rodzaj paliwa Modele benzynowe¹ — Benzyna bezołowiowa zgodna ze specyfikacją...
Informacje ogólne o konserwacji Rozdział ten został opracowany, aby pomóc właścicielowi samochodu utrzymać swój pojazd w stanie maksymalnej gotowości do pracy, uzyskując z niego efektywną moc, przy jednoczesnym spełnieniu wymagań dotyczących...
Ogólne informacje o ustawieniach i regulacjach W niniejszej Instrukcji pod pojęciem "ustawienia" rozumie się nie pojedynczą procedurę regulacji dowolnego parametru układu pojazdu, lecz cały szereg regulacji, które pozwalają na osiągnięcie maksymalnej wydajności....
Harmonogram bieżącej konserwacji Częstotliwość przeglądów technicznych zależy od numeru PR podanego w lewym dolnym rogu naklejki z danymi pojazdu (zobacz ilustracje 2a-b we Wprowadzeniu). Numer "QG1" oznacza wydłużony okres serwisowania "LongLife...
Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków Uwaga: Niezależnie od odstępów między przeglądami zgodnie z harmonogramem konserwacji ( zobacz sekcję 3 ), nie dopuść do wycieku płynów pod pojazdem - takie wycieki świadczą o usterce, którą należy natychmiast usunąć....
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Uwaga: Długotrwały kontakt skóry ze zużytym olejem silnikowym może być bardzo niebezpieczny dla zdrowia. Podczas wykonywania zabiegów opisanych poniżej należy stosować krem ochronny lub nosić gumowe rękawiczki. Uwaga:...
Serwisowanie wycieraczek i dysz spryskiwaczy Uwaga: Jeżeli strumień mycia jest nierównomierny z powodu zabrudzonych dysz, należy je zdemontować, przepłukać w przeciwnym kierunku, a następnie przedmuchać sprężonym powietrzem w przeciwnym kierunku. Nie należy używać...
Sprawdzanie układu hamulcowego i sprzęgła Uwaga: Pył pochodzący ze zużycia okładzin hamulcowych, który gromadzi się na elementach hamulców, może zawierać azbest, który jest niebezpieczny dla zdrowia. Nie wydmuchiwać pyłu sprężonym powietrzem i nie wdychać go!...
Sprawdzanie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego Uwaga: Elementy układu kierowniczego i zawieszenia należy regularnie sprawdzać, ponieważ ich zużycie może powodować nadmierne i niebezpieczne zużycie opon, pogorszenie osiągów i kontroli nad pojazdem oraz zwiększone...
Sprawdzenie stanu osłon przegubów homokinetycznych półosi napędowych 1. Osłony półosi napędowej są bardzo ważnym elementem, ponieważ chronią przeguby homokinetyczne (przeguby homokinetyczne) przed brudem, wodą i innymi ciałami obcymi, które mogą powodować uszkodzenia. Zewnętrzne...
Sprawdzanie stanu opon i ciśnienia w nich Uwaga: Informacje o oponach i felgach odpowiednich do Twojego pojazdu, a także o ciśnieniu powietrza w oponach, znajdziesz na naklejce znajdującej się na słupku B po stronie kierowcy. 1. W przypadku jazdy sportowej...
Sprawdzanie stanu układu wydechowego Uwaga: Dodatkowe informacje na temat układu wydechowego znajdują się w Rozdział 4 . 1. Kontrolę należy przeprowadzać przy zimnym silniku, dlatego najlepiej zrobić to przed pierwszą jazdą danego dnia lub nie wcześniej...
Wymiana świec zapłonowych w silnikach benzynowych Uwaga: Świece zapłonowe należy wymieniać wyłącznie wtedy, gdy silnik jest zimny lub lekko ciepły. Wyjmowanie świec zapłonowych z gorącego silnika może spowodować uszkodzenie gwintów w głowicy cylindra. 1. Szczegóły...
Wymiana filtra kabinowego układu klimatyzacji Uwaga: Filtr kabinowy znajduje się w przestrzeni na nogi pasażera z przodu. 1. Odkręć dwie plastikowe śruby (2 na ilustracji) i zdejmij osłonę (1) układu sterowania klimatyzacją. 15.1. Zdejmowanie osłony jednostki...
Wymiana wkładu filtra powietrza 1. Filtr powietrza znajduje się w przedniej lewej części komory silnika ( 7 na ilustracjach w rozdziale 1 ). Szczegóły dotyczące montażu filtra powietrza i jego podzespołów podano w Sekcja 4 Rozdział 4 . 2. Odkręć...
Sprawdzanie i pielęgnacja akumulatora Uwaga: Proszę zapoznać się również z materiałami Rozdziały 5 . Akumulator znajduje się w lewej części komory silnika ( 6 na ilustracjach w rozdziale 1 ). Uwaga: Podczas pracy z akumulatorem należy zachować szczególne...
Sprawdzanie stanu pasów napędowych Uwaga: Wymiana paska napędu pomocniczego i paska rozrządu opisana jest w Rozdział 2 . 1. Napięcie paska regulowane jest za pomocą napinaczy automatycznych. Należy jednak okresowo sprawdzać napięcie paska i stan paska....
Konserwacja górnego luku 1. Podczas przesuwania i podnoszenia/opuszczania górnej pokrywy luku, zwróć uwagę na brak nadmiernego hałasu i brudu. Jeśli tak, otwórz górny właz i wykonaj poniższe czynności. 2. Wyczyść prowadnice pod zewnętrzną...
Przeprowadzanie kontroli drogowej 1. Podczas jazdy próbnej należy wykonać następujące kontrole. 2. Dla silnika: moc, wypadanie zapłonów, prędkość obrotowa biegu jałowego, przyspieszenie, zachowanie podczas rozruchu na gorąco. 3. W przypadku sprzęgła:...
Wymiana płynu i filtra w 6-biegowej skrzyni DSG 1. Ustaw dźwignię selektora w pozycji "P", wyłącz silnik. 2. Podłącz narzędzie diagnostyczne do złącza diagnostycznego ( zobacz rozdział 5 ) i sprawdź za jego pomocą, czy temperatura płynu DSG nie przekracza 35°C. W...
Wymiana płynu sprzęgła Haldex 1. Sprzęgło Haldex i tylny mechanizm różnicowy mają oddzielne obiegi olejowe. Nie myl wtyczek ( zobacz ilustrację 4.41d ), aby przypadkowo nie napełnić go niewłaściwym płynem. 2. Podnieś samochód poziomo i ustaw go na...
Wymiana filtra paliwa w modelach z silnikiem Diesla Uwaga: Nie dopuścić do kontaktu oleju napędowego z elementami komory silnika. 1. Odkręć korek spustowy (1-1 na ilustracji, część górna) lub całkowicie wywróć na lewą stronę (11-1). Nałożyć na korek lub złączkę...