Под капотом чешских лифтбеков китайской сборки скрывается 1,4-литровый 150-сильный турбомотор. А это значит, что владельцам Octavia не придется переплачивать транспортный налог. Стоит новая иномарка из КНР от 3,6 млн рублей. Это один из минусов лифтбека, говорят эксперты Naavtotrasse. Ru.
А еще недавно Octavia назвали одним из самых проблемных автомобилей на вторичке - только вот речь о спецификации для Европы. Такие машины сходили с конвейера во второй половине 2010-х годов. Добравшаяся до нас Octavia сохранила часть агрегатов от предшественника. Так что к выносливости нового лифтбека есть вопросы.
Другой недостаток - отсутствие гарантии. Это неофициальная поставка, так что спросить с автопроизводителя в случае неисправности не получится. С ремонтом за свой счет особых проблем возникнуть не должно, разве что все будет упираться в материальную сторону вопроса. В плане запчастей Octavia высоко унифицирована с другими моделями Skoda.
К плюсам авто специалисты отнесли энергоемкую подвеску, которая неплохо справляется с заметными дорожными неровностями. А еще топовую комплектацию. Правда, придется мириться с мультимедиа на китайском языке.
Ранее стало известно, что у российских дилеров появился лифтбек Skoda Octavia 2023 года в кузове А7 по цене от 2,5 млн рублей.
Взято с сайта carsweek.ru