Продажи новой Октавии начнутся во втором квартале 2013 года. Ежегодно планируется реализовывать до 400 тысяч машин по всему миру.
Серийный вариант пятидверки Skoda Octavia третьего поколения его создатели покажут в конце декабря, но совсем недавно небольшую группу европейских журналистов из 10 человек чехи пригласили на закрытое мероприятие. Отобрали фотокамеры, мобильные телефоны, но показали Октавию без камуфляжа, рассказали об автомобиле и даже дали на нем прокатиться по дорогам Португалии. Но, судя по фотографиям закамуфлированных машин, новая Octavia напоминает раздутый по всем габаритам Rapid — плавные линии сменились угловатыми формами.
На модификациях мощностью до 100 кВт сзади будет ставиться скручивающаяся балка, а на машинах мощнее — многорычажка. Появится регулятор режимов работы силового агрегата — от экономичного до спортивного. А еще Октавии светят множество электронных помощников — от системы мониторинга усталости водителя до технологии слежения за знаками и дорожной разметкой.
Как делятся коллеги из издания AutoCZ, в длину новинка увеличилась на 90 мм (до 4674 мм), а колесная база — на 108 мм (до 2686 мм). При этом участники мероприятия говорят, что свободного пространства для ног на втором ряду столько, что пора вспоминать Superb. Вдобавок и без того большой багажник прибавил в объеме пять литров — до 565 л. И не забывайте, что Octavia третьей генерации получила расширенную колею спереди и сзади, и это, по словам чешских журналистов, сделало пятидверку устойчивей на высоких скоростях.
По словам наших коллег, у новинки прекрасно настроен электроусилитель руля (насыщенная околонулевая зона), но на 17-дюймовых дисках подвеска жестковата, а шумоизоляция колесных арок могла быть и получше.
Двигатели — сплошь с турбонаддувом. В ряду бензиновых значатся «четверки» 1.2 TSI, 1.4 TSI и 1.8 TSI, а среди дизельных — 1.6 TDI и 2.0 TDI. Диапазон мощностей у агрегатов — от 63 до 132 кВт (от 86 до 180 л.с.). Коробки передач — механические с пятью или шестью ступенями и «робот» DSG с шестью или семью диапазонами. Информации столько, что нам осталось дождаться дебюта, чтобы оценить внешность, интерьер и кое-какие нюансы.
Оригинал статьи найдёте на ресурсе (skodabook)
Чешские шпионеры даже раздобыли официальное изображение грядущей Октавии, правда, очень плохого качества.
Взято с сайта drive.ru