Как будет выглядеть обновленный Skoda Kodiaq для Китая стало понятно в ноябре, когда в Сеть просочились первые эскизы новинки. Теперь же СП SAIC Volkswagen, которому доверили локальный выпуск новинки, показало официальные изображения кроссовера. Кроме того, впервые был показан купеобразный Kodiaq GT, предназначенный только для поднебесного рынка.
Стандартный Skoda Kodiaq в «китайской» спецификации получает головную оптику и решетка радиатора как у глобального кроссовера в типовом исполнении.
Бамперы паркетник явно позаимствовал у «заряженного» Kodiaq RS. Лицевая часть кросс-купе Kodiaq GT на тизерах не раскрывается. Местные СМИ, которые уже успели увидеть автомобиль вживую, пишут, что передняя часть новинки ничем не отличается от обычного кроссовера, за исключением черного цвета радиаторной решетки.
На корме Kodiaq GT красуются переработанный бампер и трапециевидные патрубки выхлопной системы вместо круглых. Обут паркетник в колесные диски на 20 дюймов. Интерьер на тизерах не представлен. По эскизам мы помним, что салон Kodiaq для Китая отличается от глобальной версии. Последний после рестайлинга почти не изменился.
А вот «китайский» Kodiaq получил обновленную консоль, горизонтальные центральные дефлекторы обдува, встроенный в панель тачскрин мультимедиа и прочее. Скорее всего, кросс-купе оформят по той же схеме.
Сведения представлены на веб-сайте SKODABOOK.ru
По технической части, по всей видимости, обошлось без изменений. Китайские версии Skoda Kodiaq и Kodiaq GT получат бензиновый четырехцилиндровый мотор TSI серии EA888 объемом на два литра. Его отдача составляет 186 или 220 л.с. В связке с такой силовой установкой трудится 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Причем 220-сильный кросс получает доступ к полному приводу. В продаже обновленный Kodiaq появится в самом ближайшем будущем. Что касается Kodiaq GT, то пока он не выберется за пределы Китая.
Ранее наш портал рассказывал, что Jeep Gladiator в духе «бандитского» Pontiac Trans из фильма «Смоки и Бандит» выставлен на торги. Этот автомобиль стал лотом аукциона Barrett-Jackson.
Взято с сайта carsweek.ru