Второе поколение Skoda Kodiaq вышло на рынок год назад. У европейцев есть доступ к кроссоверам с бензиновыми и дизельными двигателями. Альтернатива - подзаряжаемый гибрид. У всех этих машин стандартный дизайн. Для покупки также доступна «оспортивленная» модификация Sportline. А в ближайшем будущем к ней присоединится RS-вариант. Такой «заряженный» автомобиль чехи презентовали онлайн.
Под капотом авто расположится 2-литровый бензиновый турбомотор TSI Evo мощностью 265 л.с. и 400 Нм против 245 л.с. и 370 Нм у предшественника. Трансмиссия знакомая - 7DSG, привод - полный. Усилитель руля для этой модификации перенастроили, также ей достается адаптивная подвеска DCC+. Покупатель Skoda Kodiaq RS сможет выбирать из семи режимов вождения.
До сотни кроссовер разгоняется за 6,3 секунды, вариант с тремя рядами кресел потратит 6,4 секунды. «Заряженный» кросс предыдущего поколения был чуть медленнее – 6,5 и 6,6 секунды соответственно.
Кроссовер в новом исполнении демонстрирует более агрессивные бамперы, другие выхлопные патрубки, черную решетку радиатора с подсветкой, в черный также выкрашены корпуса наружных зеркал, рейлинги на крыше и окантовка стекол. Ездит Kodiaq RS на 20-дюймовых колесах, имеются красные тормозные суппорты и стандартная матричная оптика.
Руль стал трехспицевым (у обычного кроссовера он двухспицевый), появились спортивные кресла с вентиляцией, подогревом и памятью настроек. На педалях красуются металлические накладки. Базовый кроссовер получает отделку RS Lounge – замша и искусственная кожа. За доплату доступно оформление RS Suit – перфорированная кожа и кожзам.
В перечень доступных опций вошли цифровая приборка на 10 дюймов, мультимедиа диагональю 10 или 13 дюймов, современные водительские помощники и прочее. О дате запуска продаж информации нет. Цены тоже пока держатся в секрете.
[Данные скопированы с портала: SkodaBook.ru]
Ранее стало известно, что в России можно купить новый кроссовер Skoda Kamiq. Такой паркетник стоит дешевле китайских конкурентов.
Взято с сайта carsweek.ru