Кроссовер Skoda выигрывает от улучшения времени зарядки и запаса хода, а также производительности благодаря изменениям в аккумуляторе и программном обеспечении управления энергопотреблением.
При этом Enyaq 60 начального уровня не изменится в 2024 году, за исключением небольшого увеличения запаса хода электромобиля на 5 км до 400 км. Он получает стандартный комплект безопасности, такой как система помощи при скорости и распознавании дорожных знаков.
Аккумулятор базового автомобиля емкостью 58 кВтч заменяется на более мощную версию на 77 кВтч. Skoda изменила названия моделей, заменив 80 и 80x на 85 и 85x. Здесь стоит отметить полноприводный вариант 85, мощность которого увеличивается с 81 л.с. до 282 л.с., сокращая время разгона до 100 км/ч с 7,5 сек. до 6,7 сек. и добавляя 23 л.с. до максимальной скорости старой модели 160 км/ч.
Модель 85 также получает запас хода на электротяге в 19 км и теперь может проезжать 565 км при полной зарядке. Но на зарядных устройствах она по-прежнему принимает максимум 135 кВт. За счет этого время ее подзарядки сокращается всего лишь от 1 минуты до 28 минут.
Полноприводный 85x может выдерживать мощность 175 кВт, поэтому заряжается на 8 минут быстрее, чем старый 80x. Для зарядки требуется те же 28 минут, что и у версии 85. Он также развивает 282 л.с. Время спринта в 6,6 секунды всего на 0,2 секунды быстрее, чем раньше. Но запас хода электромобиля увеличивается с 18 км до 528 км.
На вершине линейки находится обновленный Enyaq vRS. Мощность двухмоторной трансмиссии выросла с 291 л.с. до 335 л.с., что значительно улучшило его работу в автономном режиме. vRS 2024 разгоняется до 100 км/ч за 5,5 секунды, что на целую секунду быстрее, чем раньше. У модели увеличился запас хода до 541 км.
Skoda также улучшила информационно-развлекательную систему и пакет цифровых приборов, а также повысила уровень оснащения.
Данные взяты с онлайн-портала: SKODABOOK.ru
Читайте также том, что новый Skoda Kodiaq RS будет иметь мощность около 270 л.с.
Взято с сайта carsweek.ru