Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Датчик фронтального удара — снятие и установка (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Датчик фронтального удара — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Внимание. Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.


Примечание. Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.


Внимание. Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.


Внимание:
  • Всегда после срабатывания подушек безопасностей необходимо заменять датчик удара.
  • Заменить датчик удара в случае его падения.


Внимание:
  • Всегда после разборки и сбор-ки заменять гайки крепления.
  • Быть предельно осторожным при установке датчика, чтобы исключить повреждение его жгута электропроводки.


Внимание. Всегда затягивать болты и гайки крепления элементов системы пассивной безопасности с определенным моментом затяжки. При несоблюдении данного указания возможна некорректная работа всей системы безопасности в сборе.


Примечание. Проверить и убедиться в том, что поверхности контакта на датчике удара и опоре чистые.


Примечание. Отметить расположение установочного выступа на датчике удара, для его правильного монтажа.


Снятие



1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки (3), показанный на рисунке ниже.

3. Выкрутить винт крепления (1).

4. Снять датчик удара (2) с автомобиля, как показано на рисунке ниже.



4. Снять датчик удара (2) с автомобиля, как…


Установка



Установка производится в последовательности обратной снятию.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Системы безопасности
Следующая ►

Модуль коленной подушки безопасности — снятие и установка
Боковая подушка безопасности типа «занавеска» — снятие и установка
Боковая подушка безопасности заднего сиденья — снятие и установка
Боковая подушка безопасности — снятие и установка
Фронтальная подушка безопасности с пассажирской стороны — снятие и…
Общие правила утилизации элементов системы пассивной безопасности
Утилизация модулей подушек безопасности и преднатяжителей
Передние ремни безопасности — снятие и установка
Ремень безопасности центрального ряда сидений — снятие и установка
Пряжка переднего ремня безопасности — снятие и установка
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Датчик положения распредвала двигателей 1,0 л и 1,4 л Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Боковой датчик удара на центральной стойке кузова — снятие и установка Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Датчик Холла — описание конструкции Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Выключатель противооткатной системы, датчик положения педали газа, ЕСМ Шкода Йети (2009-2017)
➧ Датчик уровня топлива — снятие, установка и проверка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 40 + 21

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.