Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Рапид 1 (2012-2022)

Масляная форсунка и предохранительный клапан (Skoda Rapid NH1)

  • Главная
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Силовой агрегат
  • Дизельные двигатели
  • Масляная форсунка и предохранительный клапан
0
Положение для сборки: направляющую кромку масляной опрыскивающей форсунки следует выровнять по площади блока цилиндров.

Примечание.
  • Масляные форсунки нельзя согнуть.
  • Согнутые масляные форсунки подлежат замене.


1. Винт с предохранительным клапаном

1. Винт с предохранительным клапаном
2. Масляная форсунка (для охлаждения поршня)


(Статья опубликована на сайте: skodabook.ru)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Рапид 1: Дизельные двигатели
Следующая ►

Положение для сборки вкладышей подшипников в шатунах
Проверка внутреннего диаметра цилиндров
Положение для сборки и принадлежность поршней к гильзам цилиндров
Проверка поршня
Проверка зазора поршневого кольца по высоте
Проверка теплового зазора поршневого кольца
Измерение выступания поршня над поверхностью блока цилиндров
Разделение нового шатуна
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Блок управления кондиционером, регулирующий клапан компрессора… Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Клапан системы охлаждения КП «N488» (а/м с АКП DSG 0D9) Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Клапан регулятора давления топлива Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ ЕСМ, э/м клапан №1 продувки адсорбера EVAP, клапан регулировки… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Регулирующий клапан отопителя — снятие и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 38 + 30

       





Рапид 1 (2012-2022) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания и управления
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю