Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Клапан регулятора давления топлива (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Силовой агрегат
  • Питание и управление (дизель)
  • Клапан регулятора давления топлива
0

Снятие и установка



Снятие



1. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе.

2. Высвободить шланг возвратной топливной линии (1), показанный на рисунке ниже.

3. Раскрыть хомуты крепления (стрелки), отсоединить и снять желоб для жгутов электропроводки (2), как показано на рисунке ниже.

3. Раскрыть хомуты крепления (стрелки),…


4. Перед снятием, очистить поверхность вокруг резьбового соединения клапана регулятора топлива. Исключить попадание загрязнений в отверстие под установку клапана регулятора топлива. Быть предельно осторожным, исключить попадание очистительных средств в отверстие под установку клапана регулятора давления топлива.

5. Высушить после очистки клапан регулятора.

6. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.

7. Отпустить соединительные гайки (1), выполняя это, удерживать топливную рампу за шестигранник ключом. Затем окончательно отвернуть вручную.

7. Отпустить соединительные гайки (1), выполняя…


8. Удалить загрязнения вокруг отверстия и с резьбовой части в топливной рампе под установку клапана регулятора давления топлива. Не использовать механические средства для удаления загрязнений.



9. Заглушить выходное отверстие топливной рампы специальной заглушкой.

Установка



Примечание:
  • Всегда после снятия необходимо заменять клапан регулятора давления топлива.
  • Перед сборкой нанести на резьбовую часть в топливной рампе и на резьбовую часть клапана регулятора дизельное топливо.


1. Затянуть от руки соединительную гайку.

2. Установить клапан регулятора давления топлива таким образом, чтобы после его установки жгут электропроводки не изгибался и не перекручивался.

3. Зафиксировать от вращения за шестигранник на корпусе топливную рампу в сборе, используя подходящий ключ.

4. Соединительные гайки необходимо затягивать с подходящим динамометрическим ключом.

5. Выполнить операции по удалению воздуха из системы питания дизельного двигателя.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Питание и управление (дизель)
Следующая ►

Датчики — снятие и установка
Топливный насос высокого давления — снятие и установка
Топливный насос высокого давления
Топливная рампа — снятие и установка
Топливные форсунки — снятие и установка
Датчик давления топлива
Датчик перепада давления топлива
Датчик давления отработанных газов
Лямбда-зонд (датчик избытка кислорода)
Лямбда-зонд — снятие и установка
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Замена датчика указателя уровня топлива Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Электронный блок управления двигателя, клапан регулятора давления… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Проверка и замена регулятора давления топлива «N276» Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Указатель запаса топлива и К/Л использования резерва топлива Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Датчик давления топлива, регулятора давления наддува, датчик его… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Проверка, снятие и установка клапана-регулятора давления в гидравлике… Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 27 + 36

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.