Ремонт сцепления автомобиля Skoda Favorit

Спецификации сцепления
Основные характеристики Тип — Однодисковое, с диафрагменной пружиной, приводится тросиком Регулировка — См. Раздел 1 Фрикционный диск Диаметр — 190 мм Толщина фрикционной накладки (новый диск) — 7.5-7.7 мм (при сжатии 3000 Н)...

Общее описание сцепления
Рис. 6.1. Компоненты сцепления и выжимного механизма 1. Фрикционный диск; 2. Нажимной диск; 3. Болт крепления нажимного диска; 4. Шайба; 5. Выжимной подшипник; 6. Штифт вилки выключения сцепления; 7. Вилка выключения сцепления;...

Тросик сцепления — снятие, осмотр и установка
Снятие 1. Работая в моторном отсеке, поверните регулировочную гайку сцепления против часовой стрелки, так чтобы получить максимальный люфт тросика. Снимите поджимную пружину. Отцепите тросик от рычага разъединения сцепления и...

Педаль сцепления — снятие, осмотр и установка
Снятие 1. Работая в моторном отсеке, поверните регулировочную гайку сцепления против часовой стрелки, так чтобы получить максимальный люфт тросика. 2. Работая в салоне, отведите ковровое покрытие пола от верхнего конца педали...

Сборка сцепления — снятие, осмотр и установка
Предупреждение: Пыль, образующаяся при износе компонентов сцепления, может содержать асбест, вредный для здоровья НЕ сдувайте пыль с компонентов с помощью сжатого воздуха и старайтесь не вдыхать случайно поднявшиеся в воздух...

Механизм выключения сцепления — снятие, осмотр и установка
Примечание: См. Предупреждение относительно асбестовой пыли, данное в начале Главы 4. Снятие 1. До механизма выключения сцепления можно добраться, когда силовой агрегат снимается с автомобиля для капитального ремонта (см. Раздел...