Бензиновый двигатель 1.3 литра автомобиля Skoda Felicia
Спецификации бензиновых и дизельных двигателей
Ремонт без извлечения из автомобиля - бензиновый двигатель 1.3 л Общие параметры Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый, 4-тактный с жидкостной системой охлаждения Код двигателя Центральный впрыск (SPFI), низкая степень...
Ремонт без извлечения из автомобиля - бензиновый двигатель 1.3 л Общие параметры Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый, 4-тактный с жидкостной системой охлаждения Код двигателя Центральный впрыск (SPFI), низкая степень...
Разрез бензинового двигателя 1.3 л и общее описание
Поперечный разрез двигателя 1 - Корпус воздушного фильтра; 2 - Крышка головки цилиндров; 3 - Головка цилиндров; 4 - Свеча зажигания; 5 - Топливный насос; 6 - Масляный фильтр; 7 - Поддон картера; 8 - Маслозаборник с...
Поперечный разрез двигателя 1 - Корпус воздушного фильтра; 2 - Крышка головки цилиндров; 3 - Головка цилиндров; 4 - Свеча зажигания; 5 - Топливный насос; 6 - Масляный фильтр; 7 - Поддон картера; 8 - Маслозаборник с...
Описание основных узлов и механизмов
Головка цилиндров (вид спереди) 1 - Свечное отверстие; 2 - Метка подсоединения свечного провода; 3 - Направляющие втулки клапанов Головка цилиндров (вид сзади) 1 - Отверстия выпускных клапанов; 2 - отверстия впускных...
Головка цилиндров (вид спереди) 1 - Свечное отверстие; 2 - Метка подсоединения свечного провода; 3 - Направляющие втулки клапанов Головка цилиндров (вид сзади) 1 - Отверстия выпускных клапанов; 2 - отверстия впускных...
Проверка состояния шатунно-поршневой группы на слух
1. При исправном состоянии шатунно-поршневой группы двигатель работает тихо, а на холостых оборотах давление масла в смазочной системе не опускается ниже допустимого предела. 2. Стук поршней возникает в моменты ударов...
1. При исправном состоянии шатунно-поршневой группы двигатель работает тихо, а на холостых оборотах давление масла в смазочной системе не опускается ниже допустимого предела. 2. Стук поршней возникает в моменты ударов...
Проверка компрессионного давления в цилиндрах
1. При снижении эффективности отдачи двигателя, а также в случае возникновения пропусков зажигания, которые не удается привязать к нарушениям функционирования систем зажигания и питания, следует произвести измерение...
1. При снижении эффективности отдачи двигателя, а также в случае возникновения пропусков зажигания, которые не удается привязать к нарушениям функционирования систем зажигания и питания, следует произвести измерение...
Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
1. Верхней мертвой точкой (ВМТ) называется наивысшая точка хода поршня в своем цилиндре. Вообще говоря, в 4-тактных двигателях в процессе вращения коленчатого вала данное положение достигается поршнем дважды: один раз в...
1. Верхней мертвой точкой (ВМТ) называется наивысшая точка хода поршня в своем цилиндре. Вообще говоря, в 4-тактных двигателях в процессе вращения коленчатого вала данное положение достигается поршнем дважды: один раз в...
Снятие и установка крышки кожуха распределительного вала
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Отсоедините вентиляционные шланги от заливной горловины двигательного масла на крышке головки цилиндров. 3. Отдайте две гайки крепления крышки головки цилиндров...
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Отсоедините вентиляционные шланги от заливной горловины двигательного масла на крышке головки цилиндров. 3. Отдайте две гайки крепления крышки головки цилиндров...
Снятие, проверка состояния и установка сборки оси коромысел
Снятие 1. Снимите крышку головки цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышки кожуха распределительного вала ). 2. При помощи пруткового ключа выверните два болта головки цилиндров, используемые для крепления левой и...
Снятие 1. Снимите крышку головки цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышки кожуха распределительного вала ). 2. При помощи пруткового ключа выверните два болта головки цилиндров, используемые для крепления левой и...
Снятие и установка головки цилиндров в сборе с впускным и выпускным коллектором
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия, затем верните коленчатый вал назад на несколько градусов. Для гарантии полной безопасности...
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия, затем верните коленчатый вал назад на несколько градусов. Для гарантии полной безопасности...
Снятие, проверка и установка передней крышки, цепи и звездочек привода ГРМ
Снятие 1. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ конца такта сжатия. Снимите распределитель с хвостиком (см. Главу Электрооборудование двигателя ). 2. Снимите генератор (см. Главу Электрооборудование...
Снятие 1. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ конца такта сжатия. Снимите распределитель с хвостиком (см. Главу Электрооборудование двигателя ). 2. Снимите генератор (см. Главу Электрооборудование...
Снятие, проверка и установка компонентов масляного насоса
Схема системы смазки двигателя 1 - Поддон картера; 2 - Пробка для слива масла; 3 - Маслозаборник; 4 - Масляный насос; 5 - Редукционный клапан насоса; 6 - Отверстия для смазки цепи привода распределительного вала; 7 -...
Схема системы смазки двигателя 1 - Поддон картера; 2 - Пробка для слива масла; 3 - Маслозаборник; 4 - Масляный насос; 5 - Редукционный клапан насоса; 6 - Отверстия для смазки цепи привода распределительного вала; 7 -...
Снятие и установка поддона картера двигателя
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Подоприте клиньями задние колеса автомобиля, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. 3. Слейте двигательное масло, затем вверните на...
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Подоприте клиньями задние колеса автомобиля, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. 3. Слейте двигательное масло, затем вверните на...
Замена сальников коленчатого вала
Правый сальник (со стороны шкива) 1. Снимите шкив коленчатого вала (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка передней крышки, цепи и звездочек привода ГРМ ). 2. Осторожно поддев отверткой с плоским жалом,...
Правый сальник (со стороны шкива) 1. Снимите шкив коленчатого вала (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка передней крышки, цепи и звездочек привода ГРМ ). 2. Осторожно поддев отверткой с плоским жалом,...
Снятие, проверка состояния и установка маховика
Общая информация Маховик отлит из чугуна и обеспечивает равномерность работы двигателя. Кроме того, маховик служит опорой сцепления. По периметру образующей поверхности маховика установлен зубчатый венец, в зацепление с...
Общая информация Маховик отлит из чугуна и обеспечивает равномерность работы двигателя. Кроме того, маховик служит опорой сцепления. По периметру образующей поверхности маховика установлен зубчатый венец, в зацепление с...
Проверка и замена резиновых подушек опор подвески двигателя
Примечание. Подробная информация по размещению и устройству опор силового агрегата приведена в Разделе Снятие с автомобиля силового агрегата - подготовка и меры предосторожности, общие сведения о подвеске силового...
Примечание. Подробная информация по размещению и устройству опор силового агрегата приведена в Разделе Снятие с автомобиля силового агрегата - подготовка и меры предосторожности, общие сведения о подвеске силового...
Снятие, установка и регулировка ремня привода вспомогательных агрегатов
Общая информация В зависимости от комплектации модели вспомогательный ремень используется для привода от шкива коленчатого вала таких навесных агрегатов, как генератор, водяной насос и компрессор кондиционера воздуха....
Общая информация В зависимости от комплектации модели вспомогательный ремень используется для привода от шкива коленчатого вала таких навесных агрегатов, как генератор, водяной насос и компрессор кондиционера воздуха....
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Читать похожие разделы по другим моделям Шкода
➧ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели 3.6 л Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Силовой агрегат: Бензиновый двигатель 1.4 л Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Силовой агрегат: Бензиновый двигатель 1.4 л Шкода Йети (2009-2017)
Несколько случайных новостей Шкода
Ссылка на этот раздел в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси (ходовая часть)
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (салон)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 1.3 л
- Бензиновый двигатель 1.6 л
- Дизельный двигатель
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (карбюратор)
- Центральный впрыск (SPFI)
- Распределенный впрыск (MPFI)
- Система питания дизеля
- Снижение токсичности
- Электрика двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси (ходовая часть)
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (салон)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один

