Спецификации сцепления Основные характеристики Тип — Однодисковое, с диафрагменной пружиной, приводится тросиком Регулировка — См. Раздел 1 Фрикционный диск Диаметр — 190 мм Толщина фрикционной накладки (новый диск) — 7.5-7.7 мм (при сжатии...
Тросик сцепления — снятие, осмотр и установка Снятие 1. Работая в моторном отсеке, поверните регулировочную гайку сцепления против часовой стрелки, так чтобы получить максимальный люфт тросика. Снимите поджимную пружину. Отцепите тросик от рычага разъединения...
Педаль сцепления — снятие, осмотр и установка Снятие 1. Работая в моторном отсеке, поверните регулировочную гайку сцепления против часовой стрелки, так чтобы получить максимальный люфт тросика. 2. Работая в салоне, отведите ковровое покрытие пола от верхнего конца...
Сборка сцепления — снятие, осмотр и установка Предупреждение: Пыль, образующаяся при износе компонентов сцепления, может содержать асбест, вредный для здоровья НЕ сдувайте пыль с компонентов с помощью сжатого воздуха и старайтесь не вдыхать случайно поднявшиеся в...
Механизм выключения сцепления — снятие, осмотр и установка Примечание: См. Предупреждение относительно асбестовой пыли, данное в начале Главы 4 . Снятие 1. До механизма выключения сцепления можно добраться, когда силовой агрегат снимается с автомобиля для капитального ремонта (...