Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Проверка автомата намотки (срабатывание запирания) (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Проверка автомата намотки (срабатывание запирания)
0
Оглавление: Проверка ⬇ Проверка направляющих и застежки ⬇
Механизм автоматического втягивания ремня безопасности имеет две функции блокирования.

В первой функции блок срабатывает и блокирует ремень при резком выдергивании из автомата намотки (вытяжное ускорение ремня).

Проверка



1. Резким движением вытянуть ленту ремня из автомата намотки.
  • При отсутствии блокировки заменить ремень безопасности вместе с замком.
  • При помехах во время вытягивания или убирания ремня сначала проверить, не изменилось ли положение автоматов намотки.

2. Во второй функции проверяют срабатывание блокировки при изменении режима передвижения автомобиля (зависимая от поведения автомобиля запорная функция). При атом автомобиль должен двигаться по ровной поверхности.

Проверка


  • Пристегнуть ремень безопасности.
  • Ускорить автомобиль до скорости 20 км/час и осуществить полное торможение нажатием на педаль тормоза. Если во время торможения блокировки ремня безопасности не произошло, то заменить ремень безопасности вместе с замком.

Текст скопирован с этого ресурса: skodabook.ru


Внимание. Из соображений безопасности тест в движении проводить на свободных от автомобилей участках, чтобы исключить опасность для других участников движения.


Осмотр замка ремня



1. Проверить замок ремня на наличие трещин и сколов. При повреждениях заменить ремень безопасности в сборе с замком.

2. Вставить язычок пряжки в замок ремня до слышимого защелкивания. Сильным подергиванием ленты ремня проверить прочность захвата запорного механизма. Если язычок пряжки при 5 проверочных попытках хотя бы раз не застегнётся в замке ремня, ремень безопасности подлежит замене в сборе с замком ремня.



Проверка деблокировки



1. Освободить ремень безопасности, нажав пальцем на кнопку замка ремня безопасности.

2. При ненатянутой ленте ремня застежка самостоятельно должна выскочить из замка ремня безопасности. Предпринять минимум 5 проверочных попыток. Если хотя бы один раз язычок ремня безопасности не выскочил из замка, заменить ремень безопасности вместе с замком.

Внимание. Ни в коем случае не применять смазочные материалы для устранения шумов или тяжёлого хода кнопок на замках ремней безопасности.


Проверка направляющих и застежки



Параллельно проходящие тонкие канавки на покрытых пластмассой петлях указывают на приложение усилия (при срабатывании ремня безопасности во время аварии) на систему ремней безопасности. (Износ, образуемый за счет частого применения, выявляют по ровному, лишенному царапин истиранию.)

1. Проверить пластмассовое покрытие на наличие деформаций, отслаиваний и образование трещин. При образовании борозд и/или при повреждениях ремень безопасности заменить в сборе с замком.

Проверка деталей крепления и точек крепления


  • Язычок ремня деформирован (вытянут).
  • Не работает регулировка ремня по высоте.
  • Точки крепления (на сиденье, стойке, днище автомобиля) смещены или повреждена резьба.
  • При выявлении повреждений деталей заменить ремень безопасности в сборе с замком ремня.

Заменить повреждённые детали, к которым крепится ремень безопасности.

Примечание. При повреждениях, которые не являются результатами аварии, а являются, например, следствием износа, менять только поврежденный компонент.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Системы безопасности
 

Пряжка переднего ремня безопасности — снятие и установка
Ремень безопасности центрального ряда сидений — снятие и установка
Передние ремни безопасности — снятие и установка
Утилизация модулей подушек безопасности и преднатяжителей
Общие правила утилизации элементов системы пассивной безопасности
 
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Регулировка штока замка запирания двери багажного отделения Шкода Рапид 1 (2012-2022)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 42 + 37

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.